Двигатель — ик эн кӱлешан ужаш Дизель генератор комплект да куатым пуышо источник улеш. Двигательын сложный структурыжо да паша условийже начар улмылан кӧра, тудо эн кугу локтылалтме чот дене ойыртемалтеш да чӱчкыдынак тӱҥ диагностике да тергымаш объектыш савырна. Двигательын технический состоянийыштыже вашталтыш тӱҥ шотышто локтылалтмашын кугеммыж дене палдырна, паша лектышын начареммыже, да кугемдыме йомдарымаш-влак. Двигательын технический состоянийжым аклаш кучылталтше тӱҥ параметр-влак лектыш куатым пуртымо, топливым кучылтмаш, нефтьым кучылтмаш, цилиндр давлений, нефть давлений, двигательын температуржо, тыглай огыл йӱк, да вибраций.
Газ генератор Set0" кумдык="1920" кӱкшыт="700" />
1 Обзор
1.1 Аномальный шум тип-влак: Генераторын аномальный шумжо — тиде двигательын генерироватлыме аномальный йӱкшӧ, тӱҥ шотышто механике шумым пуртымо, йӱлышӧ йӱк, да аэродинамический шум.
1.2 Аномальный шумлан амалже
1.2.1 Mechanical noise of the generator set is mainly caused by excessive clearance between the moving pairs or damage to the mating surfaces, resulting in impact and vibration during operation.When the clearance between the motion pairs is too large due to wear or improper adjustment, impact and vibration sound waves will be generated during operation, such as crankshaft main bearing noise, connecting rod bearing noise, camshaft bearing noise, piston cylinder knocking noise, piston pin noise, valve foot noise, timing gear noise, да т. д..
1.1.2 If the generator set produces abnormal combustion noise, it is mainly caused by abnormal combustion of the engine.When a diesel engine works rough, extremely high pressure waves are generated inside the cylinder, нуно икте-весе дене тӱкнат да металлым лӱйкалыме гай виян аномальный йӱкым луктыт.
1.2.3 Аэродинамический шум Аэродинамический шум тӱҥ шотышто впускнойышто юж йогын вибраций дене кылдалтын, газ выхлопной, да куржшо фанатше-влак Дизель генератор набор-влак.
1.3 Дизель генератор комплектлаште аномальный йӱклан влиянийым ыштыше фактор-влакым да диагностике условийым рашемдаш, тыглай огыл йӱк двигательын писылыкше дене кылдалтын, температур, нагрузко, да смазочный условий.
1.3.1 Тӱҥ шотышто, писылык кугурак, механике йӱк мыняр виянрак. Туге гынат, кугу писылык дене, генераторышто тӱрлӧ йӱк-йӱан пырля ушнат, да южо аномальный йӱкым аускультаций дене ойыраш неле. Сандене, писылыкым диагностироватлымаш кугу писылыкым огеш ончыкто, да ойыртемалтше аномальный йӱк-влакым келшышын эмлаш кӱлеш.Клапан йӱкым да поршень йӱкым колыштмо годым, нуным яра але изи писылык дене пеш раш колаш лиеш;Тӱҥ подшипник йӱк годым, connecting rod bearing noise, да поршень шпильке шум неле, нуным тыгак яра да изи писылык дене колаш лиеш. Кӱчыкын каласаш гын, аномальный вашмут диагнозым эн раш йӱк дене писылык дене ыштыман, да лийме семын изи писылык дене.
1.3.2 Южо аномальный температур йӱк-йӱан генераторын температуржо дене кылдалтын. Механике шум диагностикыште, кугу теплорасширительный коэффициент дене мужыр пар-влаклан двигательын теплосостоянийжылан поснак кугу тӱткышым ойыраш кӱлеш. Эн тыглай пример — поршеньын тӱкнымыже. Йӱк йӱштӧ годым двигательым тӱҥалме годым пеш шижалтеш. Сандене, тиде йӱкым диагностикым двигательын изи температуржо годым ыштыман. Двигательын температуржо тыгак йӱлышӧ йӱклан влиянийым ыштыше фактор-влак кокла гыч иктыже. Дизель двигатель пеш йӱштӧ годым, тудо чӱчкыдынак ылыжме да тӱкнымӧ йӱкым луктеш (тыгыде операций).
1.3.3 Шуко аномальный йӱк-йӱан двигательын нагрузкыж дене кылдалтын. Коленвалын тӱҥ подшипникше-влакын йӱкышт, шатунный подшипник-влак, поршень стук, цилиндр утечка, да т. д.. чыланат кугемме дене кугемыт да иземме дене иземыт;Дизель двигательын йӱкшӧ нагрузко кугемме дене иземеш. Туге гынат, тыгак икмыняр аномальный йӱк-йӱан уло, нуно нагрузко дене кылдалтын огытыл, тыгай клапан йӱк.
1.3.4 Смазочный условий: Кеч-могай механике йӱк деч посна, кунам смазочный условий начар, йӱк-йӱан тӱҥ шотышто чот коеш.
Генератор ӱмбалне, тӱрлӧ компонент дене ыштыме вибраций, ужаш-влак, да йӱк источникын паша условийже тӱрлӧ, кӱкшыт шотышто тӱрлӧ аномальный йӱкым луктеш, ошкыллан, чӱчкыдылык, интенсивность, Верланымаш, да чӱчкыдылык. Ме тиде характеристикым да образец-влакым кучылт кертына аномальный йӱк диагностировать двигатель’ аномальный йӱк йымалне южо диагностике условийыште.
2. Тӱҥ генератор-влакын тыглай огыл йӱкышт да опыт негызеш кид дене диагностике йӧн
2.1 Коленвалын тӱҥ подшипникше гыч лекше йӱк
2.1.1 Мутформым: Кунам двигатель кенета писемда, тудо неле да куатле ыштен “чоштыра, чоштыра, чоштыра” металл тӱкнымӧ йӱк, да неле случайлаште, кап кугу вибраций лиеш.Йӱк двигательын писылыкше да нагрузкыжо кугемме дене кугемеш, да йӱкын верланымыже цилиндр блокын йымал ужашыштыже картерыште. Ик цилиндр локтылалтме годым, йӱкыште кугу вашталтыш уке, но кунам воктенысе цилиндр-влак ик жапыште келшен толыт, йӱк ятырлан шагалемеш. Температур вашталтме годым йӱк вашталтыде кодеш. Нефть давлений ятырлан шагалемын. Тидын деч моло, задний подшипник йӱкым луктеш, кудыжо тӱҥ шотышто йӱштӧ да йӱкдымӧ;Ончыл подшипник йӱкым луктеш, тудо волгыдо да ломкий. Коленвалын осевый тарванылмыж дене лекше йӱкым дроссельный клапаным изишак тарватыме дене изи писылык дене колаш лиеш, лектышыш шуаш неле “клак” жана “клак” йӱк, тӧр огыл кӱ корно дене коштшо кӱртньӧ орава машинан йӱкшӧ гай.
2.1.2 Шылташ
(1) Тӱҥ подшипник леведышын пеҥгыдемдыме винтше-влак эрыкан улыт;
(2) Тӱҥ подшипник износостойкий сплав йӱлалтенам але ойырлен;
(3) Тӱҥ подшипник да журнал нумалыт пеш неле, да осевый тыгыде приборын нумалмыже пеш чот, лектышыш шуаш радиальный да осевый ойыртем-влак;
(4) Коленвалын изгибше;
(5) Нефть давлений пеш изи але нефть начаремеш.
2.1.3 Диагностике йӧн-влак
(1) Тӱткын колыштса. Генераторын писылыкше кугемме дене йӱк кугемеш гын, а йӱк дроссельный клапаным лӱҥгалтарыме годым заправкым ыштыме годым утларак раш коеш, тиде тӱҥ шотышто эрыкан тӱҥ подшипник-влаклан кӧра;Генераторын йӱкшӧ йӱштӧ годым але изи писылык дене пашам ыштыме годым утларак раш коеш гын, да кугу писылык дене локтылалтше коеш, тиде коленвалын йыгырмутшо дене кылдалтын кертеш;Двигательын корпусшо кугу вибраций да кугу писылык дене нефть давленийын ятырлан шагалеммыже гын, тиде тӱҥ шотышто неле лушкыдылыклан кӧра, йӱлышӧ, але отсоединение тӱҥ подшипник але износостойкий сплав.
(2) Генераторын ӱй пуртымо верыште тӱткын колыштса. Ӱй темдалме омсам почса, заправке вер гыч тӱткын слушать внимательно с пункта заправки, да тергымашлан генератор комплектын писылыкшым ятыр гана вашталташ. Тӱҥ подшипникын йӱкшӧ гын, неле да куатле металл тӱкнымӧ йӱк раш йоҥга.
(3) Аускультацийым ышташ стетоскопым кучылтман. Двигательын корпусшын картержын кок могырышкыжо стетоскопым але шке ыштыме тыглай стетоскоп рожым вераҥдыза, кудыжо коленвалын ӱлыл ужашыж дене икгай улыт, аускультацийым ышташлан дроссельный омсам эреак вашталтыме годым. Эн виян йоҥгалтше кумдык — йӱкым лукшо тӱҥ подшипник.
(4) Пожар тергымаш. Кӱкшӧ давлений дене ыштыме нефть труба ушнымашым луштараш. Икымше цилиндрым петырыме деч вара йӱк ятырлан шагалемеш гын, тудо икымше тӱҥ подшипник шум;Пытартыш цилиндр деч вара йӱк ятырлан шагалемеш гын, тиде пытартыш тӱҥ подшипник шум;Кеч-могай кок воктенысе цилиндрын ик жапыште петырналтме йӱкшӧ ятырлан шагалемын гын, тиде кок цилиндр коклаште тӱҥ подшипник йӱк. Ик цилиндрым петырыме годым коленвалын осевый тарванылмыж дене лекше йӱк вашталтыш деч посна кодеш.
(5) Муфто педальым тергымаш. Муфто педальым пеҥгыдын темдал да кучо. Йӱк шагалемеш але йомеш гын, тудо коленвалын осевый движенийже дене кылдалтын.
(6) Генератор комплектын лушкыдеммыжым тергымаш. Дизель двигательын тӱҥ подшипникшын йӱкшым диагностироватлыме годым, тул тӱкнымӧ йӱкын мешаяш огыл манын, топливым пуышо рожын йӱкшым кугемдыме да вара тудым писын лукмо йӧн дене пайдаланаш лиеш. Кунам двигатель лушкыдемеш, пеҥгыде да неле йӱкым колат гын “чоштыра, чоштыра, чоштыра” йӱк, тудо тӱҥ подшипник шум лийын кертеш.Тиде жапыште, нефтьым пуртымо шляпам почаш кӱлеш, диагностикым ышташлан аускультаций да цилиндр ӱйым пӱчкедыме йӧн дене ешаралтын.
