HUAQUAN генераторын ужашыже-влак

Утомление спаллинг: Периодический аномальный шум, кугемдыме вибраций.

Перегрев да пижмаш: Температур ＞ 120°C, смазочный ӱй карбонизироватлалтеш да йӱлалта.

Вич ошкыл йӧн: Стартерын пашам ыштымыжым тергымаш → Аккумуляторым тергымаш → Обмотко-влакын умбакыже шуйнымыштым тергымаш → Клемма подключение-влакым тергымаш → Аралыме ӱзгарын пашажым тергымаш.

Лийын кертше амалже ситыше напряжений лийын кертеш, тасмам чиен коштмаш, перегрузка операций але нефть загрязнение контакт ӱмбалне.

Генератор двигатель ужаш-влак — тиде тӱҥ ужаш-влак, кудышт механике куатым ыштен луктыт, тудо умбакыже электричествыш савырна. Тиде ужаш-влак чыланат пырля пашам ыштат, генераторын йӧнан да пайдалын пашам ыштымыжым ӱшандараш манын. Двигательын икмыняр кӱлешан ужашыже-влак кокла гыч южышт цилиндр блокым пуртат, поршень-влак, коленвал, распределительный вал, топливо форсунко-влак, да клапан-влак.

Цилиндр блок — тиде тӱҥ конструкций, тудо двигательын моло ужашыжым куча. Тудын кӧргыштыжӧ, поршень-влак топливым йӱлалтыме дене куатым ышташ манын, ӱлыкӧ да ӱлыкӧ тарванат. Коленвал тиде тарванылмашым пӧрдмӧ вийыш савыра, кудо электричествым ыштен лукташ кӱлешан. Распредвал клапан-влакым почмо да петырыме верч вуйын шога, кудыжо двигательыш топливым да южым пурташ да двигатель гыч лекше газ-влакым лукташ ответственный улыт.

Топливо форсунко-влак двигательыште кӱлешан улыт, вет нуно йӱлышӧ камерыш кӱлеш кугыт дене топливым пуат. Инжектор-влак чын огыт пашам ыште гын, генератор куатым налын ок керт але утларак топливым кучылт кертеш. Йӱштӧ системын ужашыже-влак, мутлан, радиатор ден вӱд насос, двигательын температуржым виктараш полшат да перегрев деч аралаш полшат.

Двигательын ӱшанле пашажым ышташ манын, двигательын кажне ужашыже чын пашам ыштышаш. Изирак проблемат топливо пайдалыклан эҥгекым ыштен кертеш, куатым ыштен кертме але двигательын локтылалтмыж деке конда. Эреак тергымаш да тошто ужаш-влакым жапыштыже вашталтымаш двигатель-влакын ӱмырыштым шуяш да двигательын пудыргымыжым иземдаш полша.

Генератор ужаш-влак двигатель гыч механике энергийым савыраш да тудым электричестве энергийыш савыраш ответственностьым налыт. Генератор деч посна, генератор электричествым ыштен ок керт ыле. Генераторын тӱҥ ужашыже-влак — ротор, статор, подшипник-влак, йӱштӧ вентилятор, напряженийым регулятор да изолироватлымаш системе.

Ротор — тиде пӧрдшӧ ужаш, тудо двигательын валже дене ушен шога. Двигатель пашам ыштыме годым, тудо статорышто роторым пӧрдеш. Статор — стационар ужаш, тудо кӱртньӧ обмотко гыч шога. Ротор пӧрдмӧ годым тудо магнит пасум ышта, тудо шке черетыштыже статорын обмоткыштыжо электричестве токым луктеш.

Подшипник-влак роторын нагрузкыжым налыт да тудым лывырге пӧрдаш йӧным пуат. Подшипник-влак йӱлен пытат гын, нуно йӱк-йӱанлан полшен кертыт, вибраций да эше генераторын моло ужашыже-влаклан эҥгекым ыштымаш. Йӱштӧ вентиляторжо тудын пашаштыже лекше шокшым кораҥдаш полша, тыге генераторым утларак йӱлалташ да тудын ӱмыржым шуяш огыл.

Генератор изолироватлымаш кучылталтеш пӱтыртышым шокшо деч аралаш, вӱдыжгылык, да электричестве кӱчык замыканий-влак. Кужу жаплан ӱшанле лийже манын, кӱкшӧ качестван изолироватлымаш кӱлешан, поснак неле средаште.

Генератор управлений панельын ужашыже-влак генератор комплектын пашажым виктараш да эскераш ответственностьым налыт. Тиде компонент-влак пайдаланышын лӱдыкшыдымӧ тӱҥалтышым ышташ йӧным пуымыштлан ответственностьым налыт, шогалмаш, да генераторым виктараш. Тыглай управлений панельын ужашыже-влак — автомат, метр, вашталтыш-влак, реле, контроллер ден сигнализаций-влак.

Выключатель-влак генераторым перегрузка да кӱчык замыканий деч аралаш кучылталтыт. Ошондой, иктаж-могай титак уло гын, вара выключатель локтылалтме деч аралаш манын, куатым автоматически ойыра. Счетчик-влак тыгай кӱлешан информацийым ончыкташ кучылталтыт, кузе напряжений, йогаш, чӱчкыдылык да двигательын писылыкше. Тиде лудмаш-влак оператор-влаклан генератор-влакын пашаштым эскераш полшат.

Генераторым тӱҥалме/чарыме да паша режимлан вашталтыш-влак. Реле-влак автомат гай улыт, нуно генератор-влакын тӱрлӧ функцийыштым виктарен шогышо электричестве сигналлан вашештат. Кызытсе генераторлаште чӱчкыдынак цифровой контроллер-влак лийыт, нуно двигательын пашажым да нагрузкым пайлыме да лӱдыкшыдымылык системым виктарат.

Генератор топливо системын ужашыже-влак топливым аралыме бак гыч двигательыш кӱлеш кугыт да давлений дене кондымо верч ответственностьым налыт. Тиде ужаш-влак двигательын йӧнан пашам ыштымыжлан да топливо экономийлан кӱлыт. Тыглай топливо системын ужашыже-влак коклаште топливо бак пура, топливный насос, топливо фильтр, топливо форсунко-влак да топливо линий-влак.

Топливо бакым дизельым аралаш кучылтыт, газ, але бензин, кудым генератор кучылтеш. Топливный линий-влак топливный бак гыч двигательыш топливым шупшыкташ кучылталтыт. Топливный насос системыште топливылан доступен давлений дене тарванылмашым кондаш шонен пыштыме. Насос локтылалтме годым, двигатель запускаться ок керт, але тудо тӱҥалме деч вара чарнен кертеш.

Топливо фильтр-влакым лавырам эрыкташ кучылтыт, вӱд да топливо гыч лекше лавыра. Таза топливо лӱдыкшыдымӧ форсункым да сай йӱлымашым ӱшандара. Засоренный фильтр-влак двигательын куатшым йомдарен кертыт да топливо кучылтмашым кугемден кертыт. Топливо форсунко-влак топливым йӱлышӧ камерыш изи туманыште шыжыктат, тыге тудо юж дене вашталтен кертеш.

Йӱштӧ да йӱкшыктарен лукмо ужаш-влак генераторым шокшо деч аралыт да генераторым кучылтмо годым лекше йӱкшыктарен лукмо газ-влакым лӱдыкшыдымӧ йӧн дене кораҥдат. Тиде системе-влак двигательым таза кучаш полшат да паша условийын лӱдыкшыдымылыкшым ӱшандарат. Тыглай йӱкшыктараш ужаш-влак радиатор улыт, вӱд насос, йӱштӧ вентилятор, шланг ден термостат.

Радиатор двигательын йӱкшыктараш шокшым луктеш, кудо двигательым лӱдыкшыдымӧ температурышто куча. Вӱд насос двигатель гоч да радиатор гоч йӱкшыктарен колта. Йӱштӧ вентилятор южым нӧлта да неле нагрузко годым температурым виктараш полша.

Выхлопной системын ужашыже-влак: выхлопной коллектор, глушитель, глушитель, вытяжной труба-влак, да т. д.. Тиде компонент-влак двигатель деч лекше газым лукташ полшат да йӱк кӱкшытым волтат. Сай ыштыме вытяжной системе двигательым утларак пайдалын ышта да лӱдыкшӧ лукмашым иземдаш полша.

Йӱштӧ але йӱкшыктарен лукмо ужаш-влак чын огыт пашам ыште гын, генератор перегреваться да энергийым йомдарен кертеш, але тудо двигательлан кугу эҥгекым конден кертеш. Петыралтше вытяжной труба-влак тыгак обратный давленийым ыштен кертыт, кудо двигательын паша лектышыжлан эҥгекым ыштен кертеш.