Bagi anda yang sudah membeli a Genset Diesel, sangat penting untuk memiliki serangkaian langkah pengoperasian yang lengkap. Berikutnya, Saya akan memberikan pengenalan rinci tentang persiapan sebelum memulai, operasi start-up, penutupan, dan operasi paralel dari genset.

Sebelum memulai unit, Anda harus hati-hati membaca dokumen teknis acak dan membuat semua persiapan yang diperlukan.

（1） Persiapan sebelum menghidupkan genset diesel

Setelah pemasangan genset diesel, kami akan melakukan pemeriksaan menyeluruh sesuai dengan persyaratan teknis produk. Pastikan semua peralatan dipasang dengan benar, kabelnya benar, bagian operasinya fleksibel, bagian yang bergerak tidak macet, dan komponennya lengkap dan dapat diandalkan sebelum dipersiapkan untuk pengoperasian.

2. Periksa kembali apakah semua pengencang penghubung terpasang dengan aman dan bagian pengoperasian genset diesel fleksibel. Kabel kabel tidak boleh kendor., dan jarak antara kutub positif dan negatif kabel sambungan baterai harus lebih besar dari 150mm untuk mencegah percikan api dari benturan.

Saat pertama kali Anda mengoperasikan genset diesel, Anda harus mengukur resistansi isolasi dingin setiap rangkaian listrik ke ground dan antar sirkuit. Ini dapat diukur dengan megohmmeter 500V, dan hasil pengukuran tidak boleh kurang dari 2M Ω.

4. Untuk genset diesel yang terhubung ke jaringan listrik atau operasi paralel, Anda harus melakukan uji urutan fasa sebelum pengoperasian untuk memastikan bahwa urutan fasa unit ini sama dengan unit lain atau jaringan listrik.

5. Anda perlu menempatkan semua sakelar listrik dan kenop penyesuaian di dalam genset diesel pada posisi mati yang sesuai.

6. Atur baterai layar kontrol dan sakelar daya pengatur elektronik ke “pada” posisi, tekan tombol alarm untuk memeriksa apakah lampu indikator alarm dan suara normal. Jika lampu indikator tidak berkedip atau tidak ada suara, mereka harus diperiksa, dihilangkan atau diganti. Setelah memeriksa genset diesel, tekan tombol mute dan pelepas alarm untuk memulihkan semua sinyal alarm.

7. Sebaiknya Anda memeriksa pekerjaan persiapan pelumasan, pendinginan, pasokan udara, rintisan, pengoperasian dan sistem lainnya dalam panduan pengguna dan pemeliharaan sebelum menghidupkan genset diesel. Generator dan panel kontrol juga harus disiapkan sesuai dengan petunjuk sebelum memulai.

（2） Pengoperasian awal genset diesel secara formal

Anda dapat melakukan operasi pengaktifan di mesin atau di layar kontrol.

Perhatian: Selama operasi, perhatikan untuk mengamati apakah minyaknya, air, gas, dll.. unitnya normal.

Jika Anda menghidupkan genset diesel secara manual

Pertama, tutup sakelar pra suplai oli dan hidupkan pompa pra oli listrik (atau nyalakan pompa oli manual).Setelah tekanan saluran oli utama mencapai 100kPa, tekan tombol mulai. Setelah genset diesel menyala, segera lepaskan tombol start dan lepaskan saklar start. Waktu start genset diesel adalah 5 detik setiap kali. Jika gagal memulai tiga kali berturut-turut, penyebabnya harus diperiksa dan kesalahan harus dihilangkan sebelum memulai kembali.

Setelah mesin hidup, Anda dapat menekan “membalik halaman” tombol untuk memeriksa perubahan berbagai parameter teknis selama pengoperasian mesin melalui layar LCD. Setelah start-up berhasil, mesin harus dalam keadaan idle dan panas. Akselerasi dan pembebanan hanya dapat dilakukan ketika temperatur oli dan air telah mencapai 40 ℃ atau lebih tinggi.

Jika Anda ingin genset menyala secara otomatis

Untuk genset diesel otomatis darurat, genset harus selalu dalam keadaan kuasi start (pra pelumasan otomatis reguler, menjaga suhu minyak dan air). Setelah menerima perintah start dari sistem kendali otomatis (hilangnya daya listrik, kekuatan keseluruhan tidak mencukupi, dll.), unit akan secara otomatis memulai dan menutup secara otomatis dengan beban setelah mencapai status pengenal.

Generator-0" lebar="1920" tinggi="700" />

（3） Pengoperasian mematikan genset diesel

Anda dapat mengoperasikan pematian dan pengaktifan dari mesin atau layar kontrol. Pengoperasian pematian mesin biasanya dilakukan setelah sakelar utama dibuka. Proses dasarnya sama baik saat mengoperasikan mesin, di ruang pemantauan, atau secara otomatis.

Pematian normal genset diesel akan menghilangkan beban secara bertahap dan membuka sakelar utama, lalu atur sakelar pemilihan kecepatan ke “menganggur” posisi, and the natural gas engine speed should reach 700r/min.After cooling the unit according to the requirements of the natural gas engine maintenance manual, turn the “berhenti” knob to the stop position to stop the engine from working.

After the diesel generator set is shut down, you should place all electrical switches in the shutdown position and return all adjustment knobs to their corresponding shutdown positions for the next start.

2、 Paralel Pengoperasian Genset Diesel

（1） Persiapan sebelum pengoperasian paralel genset diesel dan kondisi untuk pengoperasian paralel

Before parallel operation, you need to perform a phase sequence check, and only after confirming that there are no errors can you start the machine.

（2） Pengoperasian operasi paralel genset diesel

1. Manual parallel and uncoupling of diesel generator sets

When connecting in parallel, first set the control screen synchronization detection switch to the “pada” posisi, adjust the voltage setting potentiometer and speed adjustment knob to make the voltage frequency of the unit to be connected the same as the voltage frequency of the grid (or another unit), observe the synchronization meter, and when its pointer rotates counterclockwise slowly and reaches the middle position, it can be closed;Adjust the speed control knob and voltage setting potentiometer to operate the unit under load at a certain power.Quickly set the synchronous detection switch to the “OFF” posisi.

When disconnecting, adjust the power factor to 1, adjust the speed knob, gradually unload the load to around 50kW, and press the main switch disconnect button.

2. Automatic parallel and split operation of diesel generator sets

For emergency automation units, the automatic quasi synchronous parallel device will automatically synchronize and close with load after the unit reaches its rated state.The power of the unit can be automatically adjusted according to changes in load during operation, achieving automatic load distribution.

After receiving the disconnection instruction, the crew will automatically unload the load and automatically disconnect the main switch at the set disconnection power.

3、 Penyesuaian kru

The mutual installation position between the engine and the generator has strict precision requirements and is adjusted and positioned at the factory.During transportation and handling, or after a period of operation of the unit, the accuracy of their mutual positions may change, so inspection and adjustment are necessary.

When using column pin rubber elastic connectors and high elasticity couplings, use dial gauge 1 contact to make contact with the outer circle of the driven mechanical coupling disk, and dial gauge 2 contact to make contact with the end face of the coupling disk.Rotate the crankshaft to drive the driven machinery to rotate once.Measure the corresponding position indication values for directions A, B, C, and D. The large reading difference measured by dial gauge 1 is the radial circular runout error of the outer circle of the driven mechanical coupling plate to the centerline of the engine crankshaft. The large reading difference measured by dial gauge 2 is the parallelism error between the end faces of the coupling plate.The parallelism error between the end faces of the two connecting disks can also be measured using a thickness gauge.