Тӱҥалтыш системе Дизель генератор тӱҥалтыш кнопкым темдалме годым двигатель тӱҥалмым ӱшандара. Тудо тыге ышта, батарейыште аралалтше электричестве энергийым кучылтын, двигательым савырыше стартер двигательым пашам ышташ. Варажым тудо двигательым тӱҥалмешке пӧрдыкта. Тӱрыс пашам ыштыше тӱҥалтыш системе деч посна, дизель генератор запускаться ок керт, кӱлеш годым тудым куатым пуэн огыл. Аккумуляторышто изи проблема гынат, проводко, да моло оборудований дизель генератор тӱҥалме огыл йодыш тарватен кертеш.
Таче, тиде ручка гоч, ме дизель генераторын пашам ыштыдыме тыглай амалжым умылен налына.
Тӱрыс схемым пашам ыштыме кӱлешлыкше
Тӱҥалтыш схемын локтылалтмыже мӧҥгешла, иктаж-могай электричестве але подключение дене кылдалтше проблеме годым лектеш, тӱҥалтыш схемым дизельын ӱшанле да лывырге пашаштыже кӱлешан рольым модеш гынат Генератор-влак. Тыгай ситуацийыште эн чӱчкыдын вашлиялтше икмыняр тыглай амал — лушкыдо але йӱлен пытыше батарейышке-влак, эрыкан але локтылалтше клемма ден провод-влак, да локтылалтше стартер двигатель-влак. Пашаште тыгай йодыш-влак электричестве чаракым ыштен кертыт, поснак тыгай ситуацийыште, кунам кучем эн чот кӱлеш. Системын схемыже сай состоянийыште гын, тудо генераторын чумыр пайдалыкшым саемда.
Тӱҥалтыш схемын тӱҥ ужашыже-влак
Тӱҥалтыш схемым икмыняр компонент гыч шога, да чын пашам ышташ манын, нуно пырля лывырге пашам ыштышаш улыт.
Батарейышке
Генераторлан куатым пуышо источник — батарейышке. Тудо генераторлан куатым арала, генератор тӱҥалме годым поснак кӱлеш. Бирок, батарейышке лушкыдо але разряжен гын, але тудын клеммаже-влак лавыран улыт, генератор ок тӱҥал але йӱкшен савырнен ок керт.
Стартер мотор
Тиде электроприбор, двигательым тӱҥалме годым савыраш йӧнештарыме. Аккумулятор стартер двигательлан электричествым пуа, двигательым шкевуя пашам ышташ тӱҥалмешке пӧрдыкташ манын. Стартер мотор иктаж-могай йодыш дене тӱкна гын, двигатель йӱкшен савырнен кертеш але тӱрыснек тарванен ок керт.
Стартер реле/соленоид
Стартер реле але соленоид электричестве выключатель семынак пашам ышта. Тудо тӱҥалтыш кнопко гыч изи ток дене стартер двигательлан кӱлшӧ кугу токым виктараш йӧным пуа. Тудо ок лий гын, те йӱкым колын кертыда, но двигатель ок тарваны.
Управлений вашталтыш але тӱҥалтыш кнопко
Оператор тиде кнопкым темдалеш, генераторым тӱҥалаш манын. Тудо сигналым колта, стартер реле активация да тӱҥалтыш процедурым тӱҥалеш. Бирок, вашталтыш дене икмыняр нелылык лийын кертеш; Мут, выключатель локтылалтын але йӱлен пытен гын, генератор запускаться ок керт.
Проводко да подключение
Аккумулятор коклаште электричестве куатым шупшыктымо годым провод ден разъем-влак кучылталтыт, реле, стартер мотор, да управлений выключатель. Нуно эрыкан улыт гын, тиде генераторым йӧршын тӱҥалаш ок пу, лавыран, але локтылалтше.
Тӱҥалтыш схемын тыглай экшыкше-влак
Тӱҥалтыш схемын локтылалтмыже икмыняр тыглай амал дене кылдалтын кертеш, включатлаш:
Аккумулятор дене кылдалтше экшык-влак
Аккумулятор дене кылдалтше икмыняр тыглай экшык-влак тыгай улыт:
Аккумуляторын изи напряженийже
Аккумуляторышто изи напряжений ончыкта, батарейыште двигательым пӧрдыкташ ситыше напряжений уке. Тиде тыглай годым лиеда, кунам батарейышке разрядым але тыглай тошто. Тиде случайыште, вообще, генератор йӱкшен кертеш але нигузеат ок тӱҥал.
Аккумулятор клемма коррозий
Аккумулятор клеммаште коррозий батарейышке оҥаште ош але ужар ӱпшӧ семын коеш. Тиде погынымаш электричестве йогыным локтылеш да тӱҥалтыш проблемым луктын кертеш. Тидым тӧрлаш, ондак терминал-влакым эрыктен ончо; тудо мӧҥгешла, йодышым решатла.
Аккумулятор дене ушымаш лушкыдо
Аккумулятор подключение лушкыдо гын, тудо мӧҥгешла, ток чын йогаш чаракым ышта. Тиде тыгай проблемыш конден кертеш, кузе тыгай йӱк-йӱан але тарванылмаш нелылык. Подключение-влакым пеҥгыдемдымаш тиде ситуацийым решатла.
Аккумулятор кӧргӧ локтылалтмаш
Южо случайыште, батарейышке тыглай коеш, но кӧргӧ могырым локтылалтын, тидын дене тудо генераторлан ситыше куатым ыштен лукташ куатым ок нал. Тиде дизель генераторым тӱҥалаш ок лий. Аккумулятор тыгай условийыште вашталташ кӱлеш.
Стартер моторын локтылалтмыже
Стартер моторын локтылалтмыже тыгай проблемым мӧҥгешла пурта:
Стартер мотор пашам ок ыште
Тиде мӧҥгешла, кунам стартер двигатель двигатель дене ушен огыл, кунам те тӱҥалаш тӧчен. Тый йӱкым шижын кертат, двигатель пӧрдмӧ годым. Тыглай амалже — соленоид але кӧргӧ стартерын локтылалтмыже.
Эркын тарванылмаш
Эркын тарванылмаш — тиде двигательын тӱҥалме годым пеш писе пӧрдмыжым ончыкта. Тиде мӧҥгешла, батарейышке лушкыдо але кабель-влак чын огыл ушымо годым лиеда. Двигатель пеш писе савырна гын, тудо тӱҥалаш ок лий.
Механике приступ
Тиде случайыште стартер мотор локтылалтеш да пашам ыштен ок керт. Тиде мӧҥгешла, лавыра дене кылдалтын, смазка уке, але кӧргӧ эҥгек. In this case the starter motor will not turn the engine.
Щётко-влак але арматур дене кылдалтше йодыш-влак
Inside the starter motor there are brushes and an armature that help produce rotation. Жап эртыме семын, these parts get old and damaged. This may cause the diesel generator not starting.
Стартер реле/соленоид локтылалтмаш
Стартер реле локтылалтмаш тыглай тыгай проблемым пурта:
Реле энергийым ок пу
This happens when the starter relay does not activate when you press the start button and is usually caused by a faulty relay or blown fuse.
Соленоид йӱкшен, но йӱкшен огыл
Тиде случайыште, you can hear a clicking sound from the solenoid, but the engine does not turn, which is commonly caused by weak batteries and loose connections.
Управлений схемын локтылалтмыже
Управлений схемын локтылалтмыже тыглай тыгай проблемым пурта:
Тӱҥалтыш вашталтыш локтылалтше
Кунам тиде лиеш, pressing the start button does nothing, and this usually happens when the switch gets worn out or is damaged.
Управлений панельын локтылалтмыже
The control panel handles the starting command, and if it gets an internal fault or power issue, it may fail to send the start signal.
Предохранитель але выключатель-влак локтылалтыт
Fuses and breakers are what protect the starting circuit from overload. If it gets fused or if the breaker is tripped, the generator will not start until it is fixed or reset.
Мучашмут
The most common causes of problems that may be experienced by a starting circuit of a diesel generator include a low battery, a faulty starter motor, and a damaged wiring system. The early detection of a fault is important to avoid any major repairs. Performing routine maintenance activities like cleaning the terminals, tightening connections, and checking the starting system greatly minimizes the failure risk. Туге гынат, the use of a good-quality diesel generator from renowned manufacturers like Хуакуань куат minimizes the chances of the generator not working
