El sistema de arranque de un Generador diésel Garantiza que el motor arranque cuando se pulsa el botón de arranque.. Lo hace utilizando la energía eléctrica almacenada en la batería para operar el motor de arranque que hace girar el motor.. Luego hace girar el motor hasta que arranca.. Sin un sistema de arranque que funcione correctamente, un generador diesel no puede arrancar, causando que no suministre energía cuando sea necesario. Incluso un pequeño problema en la batería., alambrado, y otros equipos pueden causar el problema de que el generador diesel no arranque.
Hoy, a través de esta guía, entenderemos las causas comunes por las que un generador diésel no arranca.
Importancia del funcionamiento adecuado del circuito
Las fallas en el circuito de arranque generalmente ocurren cuando hay algún tipo de problema eléctrico o de conexión., Aunque el circuito de arranque juega un papel vital en el funcionamiento fiable y suave del diésel. Generadores. Algunas de las causas comunes que se observan con mayor frecuencia en tales situaciones son las baterías débiles o descargadas., terminales y cables sueltos o corroídos, y motores de arranque defectuosos. Estos problemas de funcionamiento pueden provocar cortes de energía., especialmente en situaciones donde más se necesita energía. Si el circuito del sistema está en buenas condiciones., Mejora la eficiencia general del generador..
Componentes principales del circuito de salida
El circuito de arranque consta de varios componentes., y para que funcione correctamente, deben trabajar juntos sin problemas.
Batería
La fuente de energía del generador es la batería.. Almacena la energía para el generador., lo cual es especialmente necesario cuando el generador arranca. Sin embargo, si la batería está débil o descargada, o sus terminales están sucios, Es posible que el generador no arranque o gire lentamente..
Motor de arranque
Este es un dispositivo eléctrico diseñado para hacer girar el motor durante el proceso de arranque.. La batería suministra electricidad al motor de arranque para hacer girar el motor hasta que comience a funcionar por sí solo.. Si el motor de arranque enfrenta algunos problemas, el motor puede girar lentamente o no arrancar por completo.
Relé de arranque/solenoide
El relé o solenoide de arranque funciona de manera similar a un interruptor eléctrico.. Permite que una pequeña corriente del botón de arranque controle la gran corriente que necesita el motor de arranque.. si falla, es posible que escuche un sonido de clic, pero el motor no arranca.
Interruptor de control o botón de inicio
El operador presiona este botón para iniciar el generador.. Envía la señal para activar el relé de arranque e iniciar el procedimiento de arranque.. Sin embargo, Puede haber algunos problemas con el interruptor.; Por ejemplo, si el interruptor está defectuoso o desgastado, Es posible que el generador no arranque..
Cableado y conexiones
Los cables y conectores se utilizan para transportar energía eléctrica entre la batería., relé, motor de arranque, y interruptor de control. Esto no permitirá que el generador arranque suavemente si están flojos., sucio, o dañado.
Fallas comunes del circuito de arranque
Las fallas del circuito de arranque pueden deberse a algunas cosas comunes, incluido:
Fallas relacionadas con la batería
Las siguientes son algunas de las fallas comunes relacionadas con las baterías.:
Bajo voltaje de la batería
El bajo voltaje en la batería significa que la batería no contiene suficiente voltaje para hacer girar el motor.. Esto normalmente sucede cuando la batería está descargada o simplemente vieja.. En este caso, en general, el generador puede girar lentamente o no arrancar en absoluto.
Corrosión de terminales de batería
La corrosión en los terminales de la batería aparece como depósitos blancos o verdes en los postes de la batería.. Esta acumulación bloquea el flujo de electricidad y puede causar problemas de arranque.. para arreglar esto, prueba a limpiar los terminales primero; normalmente resuelve el problema.
Conexiones de batería sueltas
Si las conexiones de la batería están flojas, Por lo general, impide que la corriente fluya correctamente.. Esto puede provocar problemas como chasquidos o dificultad para arrancar.. Apretar las conexiones resuelve esta situación..
Fallo interno de la batería
En algunos casos, La batería parece normal pero se ha visto afectada internamente., lo que significa que no posee la capacidad de producir suficiente energía para el generador. Esto hace que el generador diesel no arranque.. La batería debe reemplazarse en tales condiciones..
Fallas del motor de arranque
Las fallas del motor de arranque comúnmente incluyen los siguientes problemas:
El motor de arranque no se acopla
Esto suele suceder cuando el motor de arranque no se conecta con el motor cuando intenta arrancar.. Es posible que notes un sonido de clic., mientras el motor no gira. La causa común es un solenoide defectuoso o un problema interno de arranque..
Arranque lento
El arranque lento significa que el motor gira muy lentamente durante el arranque.. Esto suele ocurrir cuando la batería está baja o los cables no están conectados correctamente.. Si el motor gira demasiado lento, puede que no pueda comenzar.
Convulsión mecánica
En este caso el motor de arranque se atasca y no puede funcionar.. Esto suele ser causado por la suciedad., sin lubricación, o daño interno. En este caso el motor de arranque no hará girar el motor..
Cepillos desgastados o problemas de armadura
Dentro del motor de arranque hay escobillas y una armadura que ayudan a producir la rotación.. Con el tiempo, Estas piezas se vuelven viejas y dañadas.. Esto puede causar que el generador diesel no arranque..
Fallas del relé/solenoide del motor de arranque
Las fallas del relé de arranque comúnmente incluyen los siguientes problemas:
El relé no se energiza
Esto sucede cuando el relé de arranque no se activa cuando presiona el botón de inicio y generalmente es causado por un relé defectuoso o un fusible fundido..
El solenoide hace clic pero no arranca
En este caso, se puede escuchar un sonido de clic proveniente del solenoide, pero el motor no gira, que comúnmente es causado por baterías débiles y conexiones flojas.
Fallas del circuito de control
Las fallas del circuito de control comúnmente incluyen los siguientes problemas:
Interruptor de arranque defectuoso
cuando esto sucede, presionar el boton de inicio no hace nada, y esto suele pasar cuando el interruptor se desgasta o se daña.
Fallo del panel de control
El panel de control maneja el comando de arranque., y si tiene una falla interna o un problema de energía, Es posible que no pueda enviar la señal de inicio..
Fusibles o disyuntores defectuosos
Los fusibles y disyuntores son los que protegen el circuito de arranque de sobrecargas.. Si se fusiona o si se dispara el disyuntor, el generador no arrancará hasta que se arregle o reinicie.
Conclusión
Las causas más comunes de problemas que puede experimentar un circuito de arranque de un generador diésel incluyen una batería baja., un motor de arranque defectuoso, y un sistema de cableado dañado. La detección temprana de una falla es importante para evitar reparaciones importantes.. Realizar actividades de mantenimiento de rutina como limpieza de las terminales., apretando conexiones, Y comprobar el sistema de arranque minimiza en gran medida el riesgo de fallo.. Sin embargo, el uso de un generador diésel de buena calidad de fabricantes de renombre como Poder Huaquan Minimiza las posibilidades de que el generador no funcione.
