Das Startsystem von a Dieselgenerator sorgt dafür, dass der Motor startet, wenn Sie den Startknopf drücken. Dazu nutzt es die in der Batterie gespeicherte elektrische Energie, um den Anlasser zu betreiben, der den Motor antreibt. Später lässt es den Motor rotieren, bis er startet. Ohne ein ordnungsgemäß funktionierendes Startsystem, Ein Dieselgenerator kann nicht starten, Dies führt dazu, dass es bei Bedarf keinen Strom liefert. Sogar ein kleines Problem mit der Batterie, Verdrahtung, und andere Geräte können dazu führen, dass der Dieselgenerator nicht startet.
Heute, durch diesen Leitfaden, Wir werden die häufigsten Ursachen dafür verstehen, dass ein Dieselgenerator nicht startet.
Bedeutung des ordnungsgemäßen Schaltungsbetriebs
Fehler im Startstromkreis treten normalerweise auf, wenn ein elektrisches oder Verbindungsproblem vorliegt, Allerdings spielt der Startkreis eine entscheidende Rolle für den zuverlässigen und reibungslosen Betrieb von Dieselmotoren Generatoren. Einige häufige Ursachen, die in solchen Situationen am häufigsten auftreten, sind schwache oder entladene Batterien, lose oder korrodierte Anschlüsse und Drähte, und defekte Anlassermotoren. Solche Probleme im Betrieb können zu Stromunterbrechungen führen, insbesondere in Situationen, in denen Strom am meisten benötigt wird. Wenn der Systemkreislauf in gutem Zustand ist, Es verbessert die Gesamteffizienz des Generators.
Hauptkomponenten des Startkreises
Der Startkreis besteht aus mehreren Komponenten, und um richtig zu funktionieren, Sie müssen reibungslos zusammenarbeiten.
Batterie
Die Energiequelle für den Generator ist die Batterie. Es speichert den Strom für den Generator, was insbesondere dann benötigt wird, wenn der Generator startet. Jedoch, wenn der Akku schwach oder entladen ist, oder seine Anschlüsse sind verschmutzt, Der Generator startet möglicherweise nicht oder dreht sich langsam.
Anlasser
Hierbei handelt es sich um ein elektrisches Gerät, das dazu dient, den Motor während des Startvorgangs zu drehen. Die Batterie versorgt den Anlasser mit Strom, um den Motor zu drehen, bis er von selbst anläuft. Wenn der Anlasser Probleme hat, Der Motor dreht möglicherweise langsam oder lässt sich nicht vollständig durchdrehen.
Starterrelais/Magnet
Das Starterrelais oder der Magnetschalter funktioniert ähnlich wie ein elektrischer Schalter. Dadurch kann ein kleiner Strom vom Startknopf den vom Anlassermotor benötigten großen Strom steuern. Wenn es fehlschlägt, Möglicherweise hören Sie ein Klickgeräusch, aber der Motor springt nicht an.
Steuerschalter oder Startknopf
Der Bediener drückt diese Taste, um den Generator zu starten. Es sendet das Signal, das Starterrelais zu aktivieren und den Startvorgang einzuleiten. Jedoch, Möglicherweise gibt es Probleme mit dem Schalter; Zum Beispiel, wenn der Schalter defekt oder abgenutzt ist, Der Generator startet möglicherweise nicht.
Verkabelung und Anschlüsse
Zur Übertragung elektrischer Energie zwischen der Batterie werden Drähte und Anschlüsse verwendet, Relais, Anlasser, und Steuerschalter. Dadurch kann der Generator nicht reibungslos starten, wenn sie locker sind, schmutzig, oder beschädigt.
Häufige Fehler im Startstromkreis
Fehler im Startkreis können durch einige häufige Ursachen verursacht werden, einschließlich:
Batteriebezogene Fehler
Im Folgenden sind einige der häufigsten Fehler im Zusammenhang mit Batterien aufgeführt:
Niedrige Batteriespannung
Eine niedrige Spannung in der Batterie bedeutet, dass die Batterie nicht genügend Spannung enthält, um den Motor anzutreiben. Dies geschieht normalerweise, wenn die Batterie entladen oder einfach alt ist. In diesem Fall, im Allgemeinen, Der Generator dreht möglicherweise langsam oder startet überhaupt nicht.
Korrosion der Batterieklemmen
Korrosion an Batteriepolen zeigt sich als weiße oder grüne Ablagerungen an den Batteriepolen. Diese Ablagerungen blockieren den Stromfluss und können Startprobleme verursachen. Um das zu beheben, Versuchen Sie zunächst, die Anschlüsse zu reinigen; Normalerweise löst es das Problem.
Lose Batterieanschlüsse
Wenn die Batterieanschlüsse locker sind, Normalerweise verhindert es, dass der Strom ordnungsgemäß fließt. Dies kann zu Problemen wie Klickgeräuschen oder Schwierigkeiten beim Anlassen führen. Durch Festziehen der Verbindungen wird dieses Problem behoben.
Interner Batteriefehler
In einigen Fällen, Die Batterie sieht normal aus, ist aber intern beschädigt, Das heißt, es verfügt nicht über die Kapazität, ausreichend Strom für den Generator zu erzeugen. Dadurch kann der Dieselgenerator nicht starten. Unter solchen Bedingungen sollte die Batterie ausgetauscht werden.
Fehler am Anlasser
Zu den Störungen am Anlassermotor gehören häufig die folgenden Probleme:
Anlasser rastet nicht ein
Dies geschieht normalerweise, wenn der Anlasser beim Startversuch keine Verbindung zum Motor herstellt. Möglicherweise bemerken Sie ein Klickgeräusch, während der Motor nicht dreht. Die häufigste Ursache ist ein defektes Magnetventil oder ein internes Starterproblem.
Langsames Anlassen
Langsames Anlassen bedeutet, dass der Motor beim Starten sehr langsam dreht. Dies geschieht normalerweise, wenn die Batterie schwach ist oder die Kabel nicht richtig angeschlossen sind. Wenn der Motor zu langsam dreht, Es kann sein, dass der Start fehlschlägt.
Mechanischer Anfall
In diesem Fall bleibt der Anlasser stecken und kann nicht laufen. Die Ursache hierfür ist meist Schmutz, keine Schmierung, oder innere Schäden. In diesem Fall dreht der Anlasser den Motor nicht.
Abgenutzte Bürsten oder Probleme mit der Armatur
Im Inneren des Anlassers befinden sich Bürsten und ein Anker, die für die Rotation sorgen. Im Laufe der Zeit, Diese Teile werden alt und beschädigt. Dies kann dazu führen, dass der Dieselgenerator nicht startet.
Starterrelais-/Magnetfehler
Zu den Fehlern des Anlasserrelais gehören häufig die folgenden Probleme:
Relais zieht nicht an
Dies geschieht, wenn das Starterrelais nicht aktiviert wird, wenn Sie den Startknopf drücken, und wird normalerweise durch ein defektes Relais oder eine durchgebrannte Sicherung verursacht.
Magnetventil klickt, dreht sich aber nicht
In diesem Fall, Sie können ein Klickgeräusch vom Magnetventil hören, aber der Motor dreht sich nicht, Dies wird häufig durch schwache Batterien und lose Verbindungen verursacht.
Fehler im Steuerstromkreis
Zu Fehlern im Steuerkreis gehören häufig die folgenden Probleme:
Fehlerhafter Startschalter
Wenn das passiert, Das Drücken der Starttaste bringt nichts, Dies geschieht normalerweise, wenn der Schalter abgenutzt oder beschädigt ist.
Ausfall der Systemsteuerung
Das Bedienfeld übernimmt den Startbefehl, und wenn ein interner Fehler oder ein Stromproblem auftritt, Es kann sein, dass das Startsignal nicht gesendet wird.
Defekte Sicherungen oder Unterbrecher
Sicherungen und Unterbrecher schützen den Startstromkreis vor Überlastung. Wenn es zu einer Sicherung kommt oder der Leistungsschalter ausgelöst wird, Der Generator startet erst, wenn er repariert oder zurückgesetzt wird.
Abschluss
Zu den häufigsten Ursachen für Probleme, die im Startkreis eines Dieselgenerators auftreten können, gehört eine schwache Batterie, ein defekter Anlasser, und ein beschädigtes Verkabelungssystem. Die frühzeitige Erkennung eines Fehlers ist wichtig, um größere Reparaturen zu vermeiden. Durchführung routinemäßiger Wartungsarbeiten wie die Reinigung der Terminals, Festziehen von Verbindungen, und die Überprüfung des Startsystems minimiert das Ausfallrisiko erheblich. Trotzdem, die Verwendung eines hochwertigen Dieselgenerators namhafter Hersteller wie z Huaquan-Kraft minimiert die Wahrscheinlichkeit, dass der Generator nicht funktioniert
