نظام البداية أ مولد الديزل يضمن تشغيل المحرك عند الضغط على زر التشغيل. يقوم بذلك عن طريق استخدام الطاقة الكهربائية المخزنة في البطارية لتشغيل محرك التشغيل الذي يدير المحرك. وبعد ذلك يجعل المحرك يدور حتى يبدأ. بدون نظام بدء يعمل بشكل صحيح, لا يمكن تشغيل مولد الديزل, مما يجعلها لا توفر الطاقة عند الحاجة. حتى مشكلة صغيرة في البطارية, الأسلاك, وغيرها من المعدات يمكن أن تسبب مشكلة عدم تشغيل مولد الديزل.
اليوم, من خلال هذا الدليل, سوف نفهم الأسباب الشائعة لعدم تشغيل مولد الديزل.
أهمية التشغيل السليم للدائرة
تحدث أخطاء دائرة البداية عادةً عند وجود مشكلة كهربائية أو مشكلة في الاتصال, على الرغم من أن دائرة البداية تلعب دورًا حيويًا في التشغيل الموثوق والسلس للديزل مولدات. بعض الأسباب الشائعة التي تظهر أكثر في مثل هذه المواقف هي البطاريات الضعيفة أو الفارغة, المحطات والأسلاك فضفاضة أو متآكلة, ومحركات بداية خاطئة. يمكن أن تؤدي مثل هذه المشكلات أثناء التشغيل إلى انقطاع التيار الكهربائي, خاصة في المواقف التي تكون فيها السلطة في أمس الحاجة إليها. إذا كانت دائرة النظام في حالة جيدة, فهو يحسن كفاءة المولد بشكل عام.
المكونات الرئيسية لدائرة البداية
تتكون دائرة البداية من عدة مكونات, ومن أجل العمل بشكل صحيح, يجب أن يعملوا معًا بسلاسة.
بطارية
مصدر الطاقة للمولد هو البطارية. يقوم بتخزين الطاقة للمولد, وهو أمر ضروري بشكل خاص عند بدء تشغيل المولد. لكن, إذا كانت البطارية ضعيفة أو فارغة, أو أن أطرافها متسخة, قد لا يبدأ المولد أو يدور ببطء.
محرك بداية
هذا جهاز كهربائي مصمم لتشغيل المحرك أثناء عملية البدء. تقوم البطارية بتزويد المحرك المبدئي بالكهرباء لتدوير المحرك حتى يبدأ في العمل من تلقاء نفسه. إذا واجه المحرك المبدئي بعض المشكلات, قد ينقلب المحرك ببطء أو يفشل في الدوران بالكامل.
مرحل التشغيل/الملف اللولبي
يعمل مرحل بدء التشغيل أو الملف اللولبي بشكل مشابه للمفتاح الكهربائي. إنه يتيح لتيار صغير من زر التشغيل التحكم في التيار الكبير الذي يحتاجه محرك التشغيل. إذا فشلت, قد تسمع صوت النقر, لكن المحرك لن يدور.
مفتاح التحكم أو زر البدء
يضغط المشغل على هذا الزر لبدء تشغيل المولد. يرسل إشارة لتنشيط مرحل البداية وبدء إجراء البدء. لكن, قد تكون هناك بعض المشاكل مع التبديل; على سبيل المثال, إذا كان المفتاح معيبًا أو مهترئًا, قد لا يبدأ المولد.
الأسلاك والاتصالات
يتم استخدام الأسلاك والموصلات في نقل الطاقة الكهربائية بين البطارية, تتابع, محرك بداية, ومفتاح التحكم. لن يسمح هذا للمولد بالبدء بسلاسة إذا كان مفككًا, متسخ, أو التالفة.
أخطاء دائرة البداية الشائعة
يمكن أن يكون سبب أخطاء دائرة البداية بسبب بعض الأشياء الشائعة, مشتمل:
الأعطال المتعلقة بالبطارية
فيما يلي بعض الأخطاء الشائعة المتعلقة بالبطاريات:
انخفاض جهد البطارية
الجهد المنخفض في البطارية يعني أن البطارية لا تحتوي على جهد كافٍ لتدوير المحرك. يحدث هذا عادةً عندما تكون البطارية فارغة أو قديمة. في هذه الحالة, على العموم, قد يتحرك المولد ببطء أو لا يبدأ على الإطلاق.
تآكل طرف البطارية
يظهر التآكل على أطراف البطارية على شكل رواسب بيضاء أو خضراء على أعمدة البطارية. يؤدي هذا التراكم إلى منع تدفق الكهرباء ويمكن أن يسبب مشاكل في البداية. لإصلاح هذا, حاول تنظيف المحطات أولا; عادة ما يحل المشكلة.
اتصالات البطارية فضفاضة
إذا كانت اتصالات البطارية فضفاضة, وعادة ما يمنع التيار من التدفق بشكل صحيح. قد يؤدي ذلك إلى مشاكل مثل أصوات النقر أو صعوبة التدوير. يؤدي تشديد الاتصالات إلى حل هذا الموقف.
فشل داخلي في البطارية
في بعض الحالات, تبدو البطارية طبيعية ولكنها متأثرة داخليًا, مما يعني أنها لا تمتلك القدرة على إنتاج طاقة كافية للمولد. وهذا يجعل مولد الديزل يفشل في البدء. يجب استبدال البطارية في مثل هذه الظروف.
أخطاء محرك البداية
تتضمن أخطاء محرك بدء التشغيل عادةً المشكلات التالية:
محرك بداية لا يعمل
يحدث هذا عادةً عندما لا يتصل محرك بدء التشغيل بالمحرك عند محاولة بدء التشغيل. قد تلاحظ صوت نقر, بينما لا يدور المحرك. السبب الشائع هو خلل في الملف اللولبي أو مشكلة داخلية.
التحريك البطيء
التدوير البطيء يعني أن المحرك يدور ببطء شديد أثناء بدء التشغيل. يحدث هذا عادةً عندما تكون البطارية ضعيفة أو أن الكابلات غير متصلة بشكل صحيح. إذا كان المحرك يدور ببطء شديد, قد تفشل في البدء.
النوبة الميكانيكية
في هذه الحالة، يتعطل محرك بدء التشغيل ولا يمكن تشغيله. عادة ما يحدث هذا بسبب الأوساخ, لا تزييت, أو الضرر الداخلي. في هذه الحالة، لن يقوم محرك بدء التشغيل بتشغيل المحرك.
الفرش البالية أو مشاكل المحرك
يوجد داخل محرك بدء التشغيل فرش ومحرك يساعد على إنتاج الدوران. متأخر , بعد فوات الوقت, تصبح هذه الأجزاء قديمة وتالفة. قد يتسبب ذلك في عدم تشغيل مولد الديزل.
تتابع بداية التشغيل / أخطاء الملف اللولبي
تتضمن أخطاء مرحل البداية عادةً المشكلات التالية:
التتابع غير تنشيط
يحدث هذا عندما لا يتم تنشيط مرحل بدء التشغيل عند الضغط على زر التشغيل وعادةً ما يحدث ذلك بسبب خلل في المرحل أو الصمامات المنفوخة.
نقر الملف اللولبي ولكن لا يدور
في هذه الحالة, يمكنك سماع صوت النقر من الملف اللولبي, لكن المحرك لا يدور, والذي يحدث عادةً بسبب البطاريات الضعيفة والتوصيلات الفضفاضة.
أعطال دائرة التحكم
تتضمن أخطاء دائرة التحكم عادةً المشكلات التالية:
مفتاح البدء الخاطئ
عندما يحدث هذا, الضغط على زر البداية لا يفعل شيئا, ويحدث هذا عادةً عندما يتآكل المفتاح أو يتلف.
فشل لوحة التحكم
تتولى لوحة التحكم أمر البدء, وإذا حدث خطأ داخلي أو مشكلة في الطاقة, قد يفشل في إرسال إشارة البداية.
الصمامات المعيبة أو القواطع
الصمامات والقواطع هي التي تحمي دائرة البداية من الحمل الزائد. إذا انصهر أو إذا تعثر القاطع, لن يبدأ المولد حتى يتم إصلاحه أو إعادة ضبطه.
خاتمة
تشمل الأسباب الأكثر شيوعًا للمشاكل التي قد تواجهها دائرة بدء تشغيل مولد الديزل انخفاض البطارية, محرك بداية معيب, ونظام الأسلاك التالفة. يعد الاكتشاف المبكر للخطأ أمرًا مهمًا لتجنب أي إصلاحات كبيرة. القيام بأنشطة الصيانة الروتينية مثل تنظيف المحطات, تشديد الاتصالات, والتحقق من نظام البدء يقلل بشكل كبير من مخاطر الفشل. مع ذلك, استخدام مولد ديزل عالي الجودة من الشركات المصنعة الشهيرة مثل قوة هواكان يقلل من فرص عدم عمل المولد
