Máy phát điện Diesel" chiều rộng="1139" chiều cao="759" />
Khi máy phát điện diesel đang chạy nhưng không tạo ra điện, nó có thể dừng mọi thứ. Thậm chí có thể là một rủi ro an toàn. Hướng dẫn này sẽ giúp bạn tìm ra nguyên nhân và khắc phục sự cố không có điện áp đầu ra của máy phát điện diesel.
Không có điện áp đầu ra trong máy phát điện diesel thường xảy ra khi có vấn đề với vòng kích thích, đó là quá trình tạo ra từ trường. Không có từ trường này, cuộn dây đồng không thể tạo ra dòng điện. Sự cố không có điện áp đầu ra trong sự cố máy phát điện diesel có thể do nguyên nhân như cầu dao bị ngắt hoặc nguyên nhân phức tạp hơn như sự cố với bộ điều chỉnh hoặc thậm chí là mất từ tính. “ký ức” trong đơn vị.
2. Không có điện áp đầu ra của máy phát điện Diesel Các bước kiểm tra
Khi Máy phát điện Diesel đang chạy nhưng không tạo ra điện bạn cần tiến hành kiểm tra. Đừng bắt đầu bằng cách thay thế các bộ phận. Thay vào đó hãy làm theo thứ tự từ bộ điều khiển bên ngoài đến mạch điện bên trong. Cách tiếp cận này sẽ giúp bạn tìm ra nguyên nhân gốc rễ của vấn đề không có điện áp đầu ra trong máy phát điện diesel.
Các bước sau đây sẽ hướng dẫn bạn qua trình tự chẩn đoán cấp độ để tìm hiểu xem sự cố không có điện áp đầu ra trong máy phát điện diesel có phải là do cơ học hay không, điện hoặc từ.
2.1 Kiểm tra từ tính dư
Máy phát điện Diesel dựa vào một lượng từ tính dư để bắt đầu tạo ra điện áp. Nếu Máy phát điện Diesel không hoạt động trong một thời gian hoặc bị tắt dưới tải nặng thì từ tính này có thể biến mất. Để kiểm tra điều này, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng để xem liệu có điện áp ma trong khi thiết bị đang chạy không. Nếu bạn không thấy bất kỳ điện áp nào thì từ tính có thể đã biến mất.
2.2 Bộ điều chỉnh điện áp tự động (AVR)
AVR là thứ thường bị hỏng. Nó kiểm soát lượng dòng điện một chiều gửi đến bộ kích thích. Kiểm tra AVR xem có cầu chì hoặc hư hỏng rõ ràng không. Nhiều AVR có đèn LED. Nếu AVR có đầu vào nhưng không có điện áp đầu ra trong máy phát điện Diesel tới hiện trường thì bộ điều chỉnh bị lỗi.
2.3 Kiểm tra hệ thống kích thích
Hệ thống kích thích gồm có stator kích thích và bộ chỉnh lưu quay. Để kiểm tra điều này bạn có thể cần phải thực hiện một “lĩnh vực nhấp nháy” Bài kiểm tra. Điều này liên quan đến việc áp dụng nguồn DC vào cuộn dây kích từ. Nếu đầu ra của Máy phát điện Diesel tăng vọt trong quá trình thử nghiệm thì máy phát điện chính vẫn hoạt động tốt. Vấn đề không có điện áp đầu ra trong máy phát điện diesel là do mạch kích thích. Đồng thời kiểm tra các điốt quay trên trục. Nếu một cái bị chập, nó có thể giết chết toàn bộ trường.
2.4 Đo cuộn dây và đầu ra
Nếu hệ thống điều khiển vượt qua cuộc kiểm tra, bạn cần đo điện trở của cuộn dây stato và rôto. Sử dụng ohmmeter để kiểm tra tính liên tục và giá trị điện trở cụ thể. Đồng thời sử dụng megohmmeter để kiểm tra điện trở cách điện với mặt đất. Nếu các cuộn dây bị chập mạch, điện sẽ thoát vào khung của Máy phát điện Diesel chạy đến các đầu ra.
3. Không có điện áp đầu ra của máy phát điện Diesel
Hiểu nguyên nhân gây ra hiện tượng không có điện áp đầu ra trong máy phát điện diesel là chìa khóa để ngăn chặn điều đó xảy ra. Hầu hết nguyên nhân không có điện áp đầu ra trong máy phát điện diesel đều liên quan đến từ trường hoặc tính toàn vẹn của đường dẫn điện.. Bằng cách xác định các trình kích hoạt này, người vận hành có thể vượt ra ngoài các bản sửa lỗi ở cấp độ bề mặt để triển khai độ tin cậy lâu dài.
3.1 Không có điện áp đầu ra của máy phát điện Diesel do kết nối bị hỏng
Rung cơ học có thể khiến dây cọ xát vào khung kim loại dẫn đến cách điện hoặc hở mạch. Nếu dây nối máy kích thích với rôto bị đứt thì từ trường sẽ biến mất. Các cực bị ăn mòn trong môi trường có độ ẩm cao có thể tạo ra một lớp vật liệu dẫn điện. Những đứt gãy vật lý này trên đường dẫn ngăn chặn dòng điện kích thích.
3.2 Lỗi hệ thống kích thích
Hệ thống kích thích là nhà máy điện bên trong nhà máy điện. Nếu bộ chỉnh lưu quay bị hỏng thì Máy phát điện Diesel sẽ mất từ tính. Điốt trong bộ chỉnh lưu có thể bị cháy do nhiệt hoặc tăng điện. Khi điều này xảy ra thì mạch điện. Rôto trở thành một miếng kim loại quay tròn không có từ trường.
3.3 Bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi
AVR là bộ phận có thể bị hỏng do nhiệt. Nếu các bóng bán dẫn hoặc tụ điện bên trong bị hỏng, AVR không thể điều chỉnh dòng điện kích thích nữa. Lỗi này thường là nhị phân. Nó hoạt động hoàn hảo hoặc không cung cấp gì cả. Các yếu tố môi trường như bụi tích tụ hoặc độ ẩm cũng có thể gây ra sự cố không có điện áp đầu ra trong máy phát điện diesel..
3.4 Mất từ tính dư
Từ trường dư là từ trường còn sót lại trong lõi sắt kích thích. Nó là mồi cho máy bơm. Từ tính này có thể bị mất nếu Máy phát điện Diesel được cất giữ trong một thời gian không sử dụng hoặc nếu nó bị tắt đột ngột dưới tải trọng lớn.. Without this initial field the Diesel Generator cannot generate the small amount of voltage the AVR needs to power itself.
4. Không có điện áp đầu ra của giải pháp máy phát điện Diesel
Restoring power requires targeted actions based on your inspection findings. Whether it is a wiring fix or a complex component replacement these solutions are designed to restore the electromagnetic cycle safely and effectively.
4.1 Sửa chữa kết nối điện
Begin by cleaning all terminals with an electrical contact cleaner and a wire brush. Re-crimp any connectors and replace brittle or burnt wiring with high-temperature oil-resistant cables. Ensure all ground connections are metal-to-metal and tight.
4.2 Sửa chữa các thành phần kích thích
If the rotating diodes are faulty they must be replaced as a set. Use a soldering iron to remove the old diodes and install new high-quality replacements. Check the surge suppressor. Replace it if it is cracked.
4.3 Thay thế bộ điều chỉnh điện áp
When an AVR is confirmed dead replacement is the reliable solution. Ensure the new AVR matches the specifications of your alternator. After installation you must set the AVR. With the Diesel Generator running at the speed carefully, turn the Volts potentiometer until the output reaches the desired level.
4.4 Khôi phục từ tính còn sót lại
To flash the field and restore magnetism identify the F+ and F- terminals, on the AVR. With the engine running briefly connect a 12V DC battery to these terminals ensuring polarity. You will usually hear the engine grunt slightly as the magnetic field is established and the voltage jumps up.
5. Không có điện áp đầu ra của máy phát điện Diesel Kết luận
The Diesel Generator is a piece of equipment that requires careful maintenance and inspection to ensure it is working properly. By following the steps outlined in this guide you can. Fix the problem of No Output Voltage in Diesel Generator and get your Diesel Generator up and running again. Remember to follow safety procedures and use the right tools for the job.
6. Mua dầu diesel Máy phát điện với Huaquan Power ngay bây giờ!
Do not let the power go out and catch you off guard. Huaquan Power sells diesel generators that work well and have good parts that help them make power. The diesel generators from Huaquan Power can still work well even if they are stored for a time. They are also built to withstand a lot of movement.
Cho dù bạn cần một máy phát điện diesel for your Trang chủ hoặc, for an industrial site Huaquan Power has good diesel generators that will last a long time and they will help you if you need it. You will feel safe knowing that you have a diesel generator. You can contact Huaquan Power now to talk to them about what you need.
