Peças do motor das peças do grupo gerador
Tanque de água de aço inoxidável
Tubo de admissão
Tubo de conexão de exaustão
Coletor de escapamento
Cotovelo de exaustão
Árvore de cames
Placa de cobertura lateral do bloco do motor
Placa de cobertura traseira da cabeça do cilindro
Peças Auxiliares de Peças do Grupo Gerador
Óleo do motor – J202502
Bateria Varta
Líquido refrigerante do motor
Rotor (Criado) Ventilador (para motor a gás)
Ventilador de fluxo axial (para motor a gás)
Câmara de têmpera por pulverização (para motor a gás)
Unidade de Recuperação de Calor Residual – WHRU (Aplicação de motor a gás)
Produto semiacabado de chapa metálica de peças de grupos geradores
300Tanque de combustível de ferro L – Modelo Y-202502
300Tanque de combustível de resina L – Modelo Y-202502
Tanque de combustível em aço inoxidável – Modelo Y-20250316
Gabinete Acústico
Reboque de quatro rodas
Tanque de combustível horizontal
Componente elétrico pré-fabricado de peças do grupo gerador
Gabinete de manobra de alta e baixa tensão
Cabo de alimentação
Forneça a placa de identificação e fotos do grupo gerador HUAQUAN. Com base nas informações que você oferece, combinaremos as peças e faremos um orçamento.
Lascamento por fadiga: Ruído anormal periódico, aumento da vibração.
Superaquecimento e aderência: Temperatura > 120℃, graxa lubrificante carboniza e fumega.
Método de cinco etapas: Verifique se o motor de partida está funcionando → Verifique a bateria → Teste a continuidade dos enrolamentos → Inspecione as conexões dos terminais → Verifique o funcionamento do dispositivo de proteção.
As possíveis razões podem ser tensão insuficiente, desgaste do cinto, operação sobrecarregada ou contaminação de óleo na superfície de contato.
As peças do motor do gerador são as peças básicas que geram energia mecânica que é posteriormente convertida em eletricidade. Todas essas peças trabalham juntas para garantir que o gerador esteja funcionando de maneira suave e eficiente. Alguns dos componentes mais importantes do motor incluem o bloco de cilindros, pistões, cambota, árvore de cames, injetores de combustível, e válvulas.
O bloco de cilindros é a estrutura principal que mantém outros componentes do motor no lugar. Dentro dele, os pistões se movem para cima e para baixo para gerar energia pela combustão de combustível. O virabrequim é o que converte esse movimento em força rotacional, que é importante para gerar eletricidade. A árvore de cames é responsável por abrir e fechar as válvulas, que são responsáveis por permitir a entrada de combustível e ar no motor e a saída dos gases de escape do motor.
Os injetores de combustível são um elemento crucial no motor, pois fornecem a quantidade certa de combustível para a câmara de combustão.. Se os injetores não estiverem funcionando corretamente, o gerador pode não receber energia ou pode consumir mais combustível. Peças do sistema de refrigeração, como o radiador e a bomba d'água, ajudam a controlar a temperatura do motor e evitam o superaquecimento.
Cada peça do motor deve funcionar corretamente para garantir o desempenho confiável do motor. Mesmo um pequeno problema pode afetar a eficiência do combustível, capacidade de produção de energia ou causar danos ao motor. A inspeção regular e a substituição oportuna de peças desgastadas ajudam a prolongar a vida útil dos motores e a reduzir a incidência de quebras do motor.
As peças do alternador são responsáveis pela conversão da energia mecânica do motor e convertê-la em energia elétrica. Sem o alternador, um gerador não seria capaz de produzir eletricidade. As principais peças do alternador são o rotor, estator, rolamentos, ventilador de resfriamento, regulador de tensão e sistema de isolamento.
O rotor é a parte rotativa que está conectada ao eixo do motor. Quando o motor está funcionando, gira o rotor no estator. O estator é uma parte estacionária composta por enrolamentos de cobre. À medida que o rotor gira, ele produz um campo magnético que por sua vez induz uma corrente elétrica nos enrolamentos do estator..
Os rolamentos suportam a carga do rotor e permitem que ele gire suavemente. Se os rolamentos se desgastarem, eles podem contribuir para o ruído, vibração e até danos a outras peças do alternador. A ventoinha de resfriamento auxilia na retirada do calor produzido no processo de seu funcionamento para não superaquecer o alternador e prolongar sua vida útil.
O isolamento do alternador é usado para proteger os enrolamentos do calor, umidade, e curto-circuitos elétricos. O isolamento de alta qualidade é importante para a confiabilidade a longo prazo, especialmente em um ambiente hostil.
Partes do painel de controle do gerador são responsáveis por controlar e supervisionar o desempenho do grupo gerador. Esses componentes são responsáveis por permitir ao usuário iniciar com segurança, parar, e controlar o gerador. As peças comuns do painel de controle são disjuntores, metros, interruptores, relés, controladores e alarmes.
Os disjuntores são usados para proteger o gerador contra sobrecargas e curtos-circuitos. Então, se houver alguma falha, então o disjuntor cria uma desconexão da energia automaticamente para evitar danos. Os medidores são usados para exibir informações importantes como tensão, atual, frequência e velocidade do motor. Essas leituras ajudam os operadores a monitorar o desempenho dos geradores.
Chaves para partida/parada do gerador e modo de operação. Os relés são como interruptores automáticos que respondem aos sinais elétricos que gerenciam diferentes funções dos geradores.. Os geradores modernos geralmente terão controladores digitais que controlam o desempenho do motor e os sistemas de compartilhamento de carga e segurança.
As peças do sistema de combustível do gerador são responsáveis por trazer o combustível do tanque de armazenamento de combustível para o motor na quantidade e pressão certas. Estas peças são necessárias para o bom funcionamento do motor e economia de combustível. Os componentes comuns do sistema de combustível incluem o tanque de combustível, a bomba de combustível, o filtro de combustível, os injetores de combustível e as linhas de combustível.
O tanque de combustível é usado para armazenar o diesel, gás, ou gasolina, que é usado pelo gerador. As linhas de combustível são usadas para transportar combustível do tanque de combustível para o motor. A bomba de combustível destina-se a trazer movimento ao combustível no sistema na pressão disponível. Em caso de falha da bomba, o motor pode não dar partida, ou pode parar depois de começar.
Filtros de combustível são empregados para limpar a sujeira, água e impurezas do combustível. Combustível limpo garante injetores seguros e melhor combustão. Filtros entupidos podem causar perda de potência do motor e aumentar o consumo de combustível. Os injetores de combustível borrifam combustível na câmara de combustão em uma névoa fina para que possa ser misturado com o ar.
As peças de resfriamento e exaustão protegem o gerador contra superaquecimento e removem com segurança os gases de exaustão produzidos quando o gerador está em uso. Esses sistemas ajudam a manter o motor saudável e a garantir a segurança das condições de trabalho. As peças de resfriamento comuns são o radiador, bomba de água, ventilador de resfriamento, mangueiras e termostato.
O radiador retira o calor do líquido de arrefecimento do motor, que mantém o motor a uma temperatura segura. A bomba de água move o líquido refrigerante através do motor e também do radiador. Uma ventoinha de resfriamento promove o ar e ajuda a controlar a temperatura no caso de cargas pesadas.
Peças do sistema de escapamento: o coletor de escapamento, silencioso, silenciador, tubos de escape, etc.. Esses componentes ajudam a afastar os gases de escape do motor e a eliminar os níveis de ruído. A well-designed exhaust system makes the engine more efficient and helps to reduce harmful emissions.
If cooling or exhaust components are not working properly, the generator can overheat and lose power, or it can cause serious engine damage. Blocked exhaust pipes can also cause back pressure, which can impact engine performance.


