Шуко промышленный да коммерческий дизельыште Генератор-влак, автоматический кусарыме вашталтыш дене кылдалтше йодыш-влак эн чӱчкыдын вашлиялтыт. Шоналтыза, те дизель генераторын автоматический переключательын локтылалтмыжлан ӱшанле йӧным кычалаш, вара тиде чын пост. АТС-ын локтылалтмыже тендан системын паша жапшым кугемда да генератор-влаклан автоматически вийым тӱҥалаш чаракым ышта. Айста, йӧным мумо деч ончыч, АТС йодыш-влакын амалыштым умылен налына.
Дизель генераторын автоматический переключательжын локтылалтмыже молан амалым ышта?
Тӱрлӧ комбинаций электричестве, механике але управлений панель дене кылдалтше йодыш-влак автоматический переключательын локтылалтмыжым тарватат. Но АТС проблемын ӧрдыж эффектше тендан генераторын электричестве да механике ужашыжым локтылеш. Тиде статьяште, те дизель генераторлаште автоматический коммутаций локтылалтмашын тӱҥ амалже да решатлыме нерген пален налыда. Бирок, айста генераторлаште АТС-ын локтылалтме тӱҥ амалже-влак нерген мутланена:
- Дизель генераторышто АТС-ын локтылалтмыжым контроллерыште АТС-ын агрегатше-влакым «Авто» режимыш шындыме дене тарватен кертыда. Тиде изи автомат режимым шотыш налде, электроэнергий аварий годым вашмутым пуымо годым локтылалтмаш деке конда.
- Дизель генераторышто тошто але ржавый батарейым кучылтыда гын, тудо тыгак автоматический тӱҥалтыш шансым иземден кертеш.
- Дизель генераторлаште пудыргышо предохранительым але пудыргышо реле-влакым кучылтмаш тендан дизель генераторлаште АТС локтылалтмашым луктын кертеш.
- Те дизель генераторын нестабильный напряженийлан кӧра ATS автоматический переключательын локтылалтмыжым тӱҥалын кертыда. Тиде кугу напряженийлан кӧра але генератор-влаклан напряженийын изи кугытшо дене лийын кертеш.
- Генераторлаште АТС локтылалтмашын эше ик тыглай амалже — электричестве проводкын лушкыдылыкшо але коррозийже. Кунам генератор-влак АТС-лан тыглай куатым пуэн огыт керт, тиде кугу проблемыш савырна.
- Пытартышлан, АТС-ын локтылалтме амалже механике локтылалтмаш лийын кертеш. Яндар катушка але пудыргышо выключатель-влакым кучылтыда гын, нуно коммуникацийым петырат да пашалан эҥгекым ыштат.
Чыла тиде тыглай амалже, молан манаш гын, эн автоматический кусарыме swithes жапыштыже тӱҥалын да петырен ок керт.
Писын Дизель генераторын автоматический переключательын локтылалтмыжым решатлымаш
Те шке автоматический кусарыме ӱзгар-влакым арален коден кертыда да изирак проблемым решатлен кертыда, шке терген, обслуживатлыме пашалан кугу оксам кучылтмо деч ончыч. Дизель генераторын автоматический переключательжын локтылалтмыжлан тиде эксперт-влакын пунчалыштым шуктыза:
- АТС-ым тӧрлаш, ончыч управлений панельым тергыман, ATS режим «Автоматический» гын. Те шижыда гын, “Выкл” але “Кид дене”, тунам генератор вий йоммо годым тӱҥалын ок керт.
- Тыланда ӱшанаш кӱлеш, молан манаш гын, ATS управлений штекер-влак 12В утла зарядым ыштен (Производитель-влакын йӧнышт почеш). Анда, батарейын реле напряженийже пеҥгыде улмым тӱткын тергыза.
- Пудыргышо предохранительлан, тудым вигак вашталташ кӱлеш, нуно реле але контроллер дене ушеныт мо.
- Чыла эрыкан электровоштырым пеҥгыдемдыза, клемма-влакым да АТС-лан тыглай кочкышым пуашлан коррозий дене локтылалтше-влакым вашталташ. Тӱрлӧ фазе ден нейтральный ушымаш-влак тичмашын кылдалтыныт манын ӱшанен лийза.
- АТС-ын перенапряжений але недонапряжений условийжым реле-влакым эскерен да АТС-ым тӱҥ питание деке ушен, тӧрлен кертыда.
Те тиде ошкылым ыштен кертыда, автоматический кусарыме вашталтыш йодыш-влакым пӧртылташ да генераторын йӧнан пашажым ӱшандарыше. Дизель генераторышто ӱшанле АТС системе паша жапым иземдаш полша, чрезвычайный ситуаций годым автоматически тӱҥалеш да петыралтеш.
Дизель генераторлаште АТС-ын пеҥгыде локтылалтмыжым кораҥдыме шотышто умбакыже шуйнышо нелылыкым кораҥдымаш
Дизель генераторын автоматический переключательжын локтылалтмыжлан писын йӧным ышташ тӧчен огыда керт гын, ончыл йӧн-влакым кучылташ. Генератор-влакым келгынрак обслуживатлымаш АТС-ыште локтылалтме амалым пален налаш полша:
Контроллер ден реле тергымаш
ATS контроллер дене пайдаланен кертыда, проблемым муаш манын, сеть да генератор сигналым эскераш. ATS системыште муаш лиеш тӱҥ проблеме-влак микропроцессорный блокын проблемыже але йоҥылыш настройкым ыштыме дип-переключатель-влаклан кӧра улыт. Те тиде кугу автоматический переключатель йоҥылыш дизель генератор йодыш-влакым тӧрлен кертеш:
- Управлений панельым умолчаний параметр-влак деке пӧртылтымаш.
- Реле-влакым тергымаш, куат чарныде пуалтеш гын, да нуным вашталташ, кунам подключение пудырген.
- Автоматический але кид дене вашталтымым тергаш тӱҥ да резервный схеме коклаште ӱшанле кыл уло манын ӱшанен лийза.
Механике компонент-влакым тергымаш
Южгунам автоматический кусарыме выключатель пудырга але катушка-влак йӱлалтыме дене йӱлалтыт. Ошондой эле, ATS системын функцийжым лушкыдо проводник подключение локтылалт кертеш. Тыгай годым мом ышташ кӱлеш?
- Яндар катушка-влакым вашталтыме дене пеҥгыде напряженийым кусарыме пашам саемдаш лиеш.
- Чыла механике выключатель-влак электровоштыр дене тичмашын ушеныт манын ӱшанен лийза.
- Тиде проблемым решатлаш лиеш, генераторын тарванылше ужашыжым ӱштылаш да компонент дене тура контакт деч утлаш.
Электропитание да пробым налме линийым тергымаш
Южгунам дизель генераторлаште датчик-влакын уда пашаштлан кӧра АТС-ын локтылалтмыж дене кучедалаш лиеш. Бирок, те чыла терген кертыда датчик-влакым тӧрлаташ Автоматический переключатель йоҥылыш дизель генератор
- Нейтральный проводко пашам тӱткын эскерыза да фаз-влак тичмашын ушеныт мо манын ончалза.
- АТС-ын локтылалтмыжым напряженийым налме дискретизаций линий-влакым пеҥгыдемдыме але виртуальный подключение-влакым тергыме дене тӧрлен кертыда.
- Пайдаланыме случай-влак деч шога, управлений панельыште пуртымо напряженийым тӧрлаташ да угыч калиброватлаш перепрограммировать.
АТС-ын локтылалтмыж деч утлаш профилактике мероприятий-влак
Дизель генераторын эн автоматический вашталтышыжым эреак обслуживатлыме дене тӧрлен кертыда. АТС-ын локтылалтмыжын изирак амалже деч утлаш манын, те тиде эксперт каҥашым шуктен кертыда:
- Контроллерым эре терген да уэмден гын 6 чейин 12 тылзе, тудо ATS локтылалтме лӱдыкшым иземден кертеш.
- Аккумуляторын клеммыжым чӱчкыдын эрыктен да тошто батарейышке жапыштыже вашталтен, АТС йодыш деч утлаш лиеш.
- АТС-ын йоҥылышыжым пален налме деч аралаш манын, кугурак эҥгек деч ончыч управлений предохранитель ден реле схемым уэмдаш.
- Чыла электричестве подключение тичмаш тергымаш АТС системыште кӱчык замыканий лийме лӱдыкшым иземден кертеш.
- ATS-ын пашажым терген кертыда, шке генератордам эреак терген, эн кугу нагрузкым пыштен.
АТС-ын тыглай экшыкше да решатлымашыже-влак
| Йоҥылыш тип | Статистике | Пунчалым |
| Контроллер параметр-влак | АТС-ын волгыдыжо йӱлен да генератор автоматически ок тӱҥал | АТС-лан управлений панельыште «Авто» темдал да дип-выключатель-влакым тергыза |
| Аккумуляторын локтылалтмыже | АТС-ын волгыдыжо йӱлен, да генератор автоматически ок тӱҥал | Аккумуляторым вашталташ але зарядкым ышташ тӧчен ончо |
| Предохранитель/Реле локтылалтмаш | Реле пашам ок ыште гын, генератор ок тӱҥал | Яндар предохранитель-влакым але реле-влакым вашталтыза |
| Напряженийын тӧрсырлыкше | Контроллерлан куат укелык АТС-ын локтылалтмыжым луктеш | Реле-влакым вашталтыме дене пайдалын эскераш. |
| Проводко дене кылдалтше йодыш-влак | Нестабильный волгалтарыше волгыдо да шижтарымаш-влак ATS проблемым луктыт | Клемма-влакым пеҥгыдемдыза, локтылалтше подключение-влакым вашталташ. |
| Механике локтылалтмаш | Нерегулярный вашталтышлан кӧра йоҥылыш лекше окна-влакым ончо. | Смазкым ышташ але катушка гай механике ужаш-влакым уэмдаш. |
Молан мыйын генераторем йӱлен пыта? Причиныже да тӧрлатымаш-влак
Молан профессионал полыш ATS-ын ситыдымашыжым тӧрлаш кӱлешан
Эре обслуживатлыме гынат, профилактике мероприятий-влакым ыштымаш АТС-ын чын пашам ыштымыжым арален кодаш полшен кертеш. Но кугу йодыш-влакым тӧрлен от керт гын, тунам тыланда профессионал-влак кӱлыт, дизель генераторышто автоматический переключение экшыкым решатлаш манын:
- Контроллер микропроцессор локтылалтме годым эксперт-влак деке миен шуаш кӱлеш.
- Сложный проводко але дискретизаций линий дене кылдалтше йодыш-влакым решатлаш, профессионал-влак АТС проблемым решатлаш полшен кертыт.
- Механике але электричестве ужашлаште проблемын иктаж-могай амалжым ужын огыда керт гын, вара опытан техникым ӱжын.
Пытартыш приговор
Автоматический кусарыме коммутаций функций чынжымак кӱлешан йымалне умбакыже промышленный операций. Завод-влак кужу жаплан петыраш огыт керт; сандене ATS нунылан икмыняр секундышто машинам угыч тӱҥалаш полша. Сандене дизель генераторын автоматический вашталтышыжым тӧрлаташ, напряженийым лывырге пуашлан.
Геннадий Хуакуань куат Эн сай пашам ыштыше дизель генератор-влаклан!
Йодыш-влак
ATS системым кузе кораҥдаш?
АТС системылаште проблемым муаш, ончыч ончалза, выключатель-влак локтылалтыныт мо, пудыргышо провод-влак, але локтылалтше контроллер-влак. Тудын жапше, гын, те эше муын огыл амалже локтылалтмаш, вара солемоид-влакым тергыза, эртыше напряжений дене кылдалтше проблеме-влак да ӱшанле лийже манын, тыглай подключение. Коммунал да генератор куат коклаште кусарыме нестабильный гын, тудо титакым луктеш Автоматический кусарыме вашталтыш-влак.
Дизель генератор автоматически тӱҥалме марте мыняр жап кӱлеш?
Идеальный дизель генераторлан, АТС генераторым тӱҥалшаш 10 чейин 30 секунд. Уке гын, тудо куатым писын пӧртылташ чын обслуживатлыме кӱлеш. Тыглайын, писын тӱҥалмаш батарейышке деч шога, двигательын типше, топливо системе да температур.
АТС панельын тыглай проблемыже-влак могай улыт?
Дизель генераторын эн чӱчкыдын лийше автоматический переключательже:
- Механике локтылалтмаш, тыгай проводко але управлений панельын локтылалтмыже
- Йоҥылыш куатым шотлымо але уда монтаж
- Тестирований укелык
- Куатан качестве дене кылдалтше йодыш-влак
- Аккумулятор напряжений дене кылдалтше проблеме-влак
⚡ Келшыше пунчалым шымлаш
- 🏭 500кВт дизель генератор
- 🏭 1000кВт дизель генератор
- 🏭 500кВт YC дизель генератор
- 🔧 КМС (Камминс/Дусан) Серий
- 📋 Дизель генератор комплект-влак
- 📋 Заказым ыштыме процесс — кузе налаш
- 📋 Мемнан дене кылдалтса
💡 Шке келыштарыме пунчалым кӱлеш? Мемнан инженер команде дене кылдалтса проектлан келшыше темлымаш-влаклан.
