Цилиндрын диаметрже да ходшо Дизель генератор изи агрегатлаште 85 мм диаметр x 90 мм ход гыч тӱҥалын, кугу электростанцийлаште 300 мм утла диаметр x 380 мм марте. Хуакуань куат (闗庡叏弔ㄥ姏) лончым да ход габарит-влакым тӱткын ойырен налеш, вет тиде параметр-влак двигательын кусарыме вержым да куатым лукмо характеристикым тура рашемдат.
Дизель генератор двигательыште диаметр ден ход мом ончыктат?
Двигатель цилиндрын кӧргӧ диаметржым ончыкта, ход годым поршеньын ӱлыл колышо рӱдер гыч йымал колышо рӱдер марте кайыме торалыкшым висыме годым. Ала деч посна, тиде кок габарит кажне цилиндрын шыпланыше кугытшым рашемдат. Лӱмын ыштыме, диаметр ден ход коклаште кыл рашемда, двигательын ӱмбалже уло мо, квадратан, але йымалне квадрат геометрий. Тугеже, тиде тӱҥ габарит-влакым умылаш двигательым ойырен налме годым негызлан шотлалтеш.
Оверсквадрат ваштареш. Квадрат йымалсе дизайн-влак
Квадратный двигатель-влакын диаметрышт ход деч кугурак, кудыжо кугурак клапан-влакым сай юж йогынлан да тыглай кугурак об/мин кертмылан йӧным пуа. Ешартышлан, йымалне квадратный двигатель-влак диаметр деч кужурак ход дене ойыртемалтыт, изирак писылык дене кугурак вийым ыштен лукмаш. Тулечат утла, Huaquan Power генератор двигатель-влак тыглай кучылтыт undersquare але квадрат конструкций, молан манаш гын, Генератор-влак пеҥгыде об/мин годым пеҥгыде вий кӱлеш. Садлан, лончо-ход коэффициент шонымо кучылтмашым ончыкта.
| Дизайн тип | Бор-строк коэффициент | Характеристика | Тыглай кучылтмаш |
|---|---|---|---|
| Оверсквадрат | >1.1:1 | Кӱкшӧ об/мин, кугурак клапан-влак | Автомобиль двигатель-влак |
| Квадратан | 1.0:1 | Балансированный лектыш | Шуко цельан двигатель-влак |
| Квадрат йымалне | <1.0:1 | Кӱкшӧ момент, изирак писылык | Генератор двигатель-влак |
| Кужу йӱк | <0.85:1 | Эн кугу низкоконечный момент | Теҥыз двигатель |
Кузе диаметр ден ход двигательын куснымыжым рашемдат?
Двигательын куатше чыла цилиндрын чумыр шыпланыше кугытшо дене тӧр. Ала деч посна, кажне цилиндрын шыпланыше кугытшо формулым кучылтын шотлалтеш: цилиндрын кугытшо пи дене пачашлан, кудым ныллан шеледымаш, вара штрих дене пачашлыме. Тугеже, кеч изи вашталтыш-влак диаметр але ход габарит-влак значениян кусарыме ойыртемым луктыт. Лӱмын ыштыме, 150 мм диаметран двигательыште 5 мм гына диаметрым кугемдымаш иктаж наре ешара 12 цилиндрлан процент кусарыме.
Куснаш шотлымо формулым
Ик цилиндрлан кусарыме формулым V = (Тосс Брейн Б Тосс Брейн С) / 4, кушто B — лончы, а S — йӱк. Ешартышлан, чумыр двигательын куатше ик цилиндр кугыт дене пачаш цилиндр-влакын чотышт дене тӧр. Тулечат утла, Huaquan Power инженер-влак конструкций целостностьым да эмиссии дене келшымашым арален кодымо годым цель кусарыме пашам шукташлан диаметр ден ходым оптимизацийым ыштат. Садлан, кусарыме двигательын южым обрабатыватлыме куатшым да мучашлан тудын куатшым рашемда.
| Двигательын модельже | Скважине (мм) | Инсульт (мм) | Цилиндр-влак | Куснаш (Л) |
|---|---|---|---|---|
| HQ-4CYL-S | 105 | 125 | 4 | 4.33 |
| HQ-6CYL-M | 130 | 150 | 6 | 11.96 |
| HQ-6CYL-L | 150 | 170 | 6 | 18.06 |
| HQ-8CYL-V | 170 | 190 | 8 | 34.57 |
| HQ-12CYL-V | 200 | 220 | 12 | 83.12 |
Дизельлан лончын кугытшо кузе эҥгекым ышта генераторын лектышыже?
Кугурак диаметрже диаметрже кугурак налме да лукмо клапан-влакым ышташ йӧным пуа, кудыжо двигательын шӱлыш куатшым саемда. Ала деч посна, кугемдыме лончын кумдыкшо йӱлышӧ давленийлан утларак ӱмбалым пуа, поршеньлан кугурак вийым ыштымаш. Тугеже, Кугурак лукшо дене Huaquan Power двигатель-влак мӧҥгешла, литрлан утларак куатым луктыт. Ешартышлан, larger bores permit higher топливо впрыск volumes because more air fills the combustion chamber.
Клапан кумдык да шӱлыш пайдалык
Клапанын эн кугу диаметрже цилиндр лук дене чак кылдалтын, тыглай шуэш 45 чейин 50 Впускной клапан-влаклан лончын диаметрже гыч процентше. Ешартышлан, сайрак шӱлыш пайдалыкше ончыкта, двигатель кажне циклыште шукырак южым обрабатыватлен кертеш. Тулечат утла, тиде тура икгай двигатель писылык дене кугурак куатым лукмашыш кусаралтеш. Садлан, лончын кугытшо кеч-могай пуымо двигатель архитектурын эн кугу куатшым чактара.
| Ӱлыл кугыт (мм) | Макс Впускной Клапан (мм) | Макс выхлопной клапан (мм) | Относительный юж йогын | Куатан тыгыдылык (кВт/л) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 38 | 1.00 | 18-?2 |
| 130 | 58 | 49 | 1.40 | 20-?5 |
| 160 | 72 | 61 | 1.85 | 22-?8 |
| 200 | 90 | 76 | 2.50 | 25-?0 |
| 250 | 112 | 95 | 3.30 | 20-?6 |
Кузе йӱк кужытшо двигательын характеристикыжлан влиянийым ышта?
Ход кужытшо кеч-могай оборотышто поршеньын писылыкшым тура рашемда да двигательын вий характеристикыжлан эҥгекым ышта. Ала деч посна, кужурак йӱк-йӱан кугурак пӧрдмӧ моментым луктеш, вет шатун коленваллан кугурак пӧрдмӧ дуга дене вийым пышта. Ешартышлан, кужу ход двигатель-влак изирак эн кугу об/мин дене пашам ыштат, вет поршеньын писылыкше лӱдыкшыдымӧ паша диапазоным чактара. Тугеже, Huaquan Power генераторын кӱлеш паша писылыкше дене йӱк кужытшым келыштара.
Поршеньын писылыкшым шотлымо
Поршеньын кокла писылыкше кок пачаш ход дене тӧр, тудым об/мин дене шеледымаш 60. Тулечат утла, дизель генератор двигатель-влак мӧҥгешла, поршеньын кокла писылыкшым 8 чейин 12 пеҥгыдылыклан секундышто метр. Садлан, кужу ход двигатель-влак лӱдыкшыдымӧ поршень писылык чекыште кодаш манын, изирак об/мин дене пашам ыштышаш улыт. Мутлан, 170 мм тактан двигатель 1500 Оборотым поршеньын кокла писылыкше уло 8.5 м/с, лӱдыкшыдымӧ диапазонышто улшо.
| Инсульт (мм) | Саат 1000 RPM (м/с) | Саат 1500 RPM (м/с) | Саат 1800 RPM (м/с) | Макс лӱдыкшыдымӧ оборотым |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 3.3 | 5.0 | 6.0 | 2400 |
| 130 | 4.3 | 6.5 | 7.8 | 1846 |
| 160 | 5.3 | 8.0 | 9.6 | 1500 |
| 200 | 6.7 | 10.0 | 12.0 | 1200 |
| 250 | 8.3 | 12.5 | 15.0 | 960 |
Бор-ход коэффициент ден топливо пайдалык коклаште могай кыл уло?
Ӱмбал-ход коэффициент шокшо пайдалыклан влиянийым ышта, вет тудо йӱлышӧ камерын ӱмбал-кугыт коэффициентшым локтылеш. Ала деч посна, кужурак йӱк дене ыштыме йымалне квадратный двигатель-влак кугурак компрессий коэффициентым куштылгынрак шуктат, кудо шокшо пайдалыкым саемда. Ешартышлан, кужурак ударений-влак пеҥгыде оборотышто тичмаш йӱлымашлан шукырак жапым пуат. Тугеже, Huaquan Power генератор-влак тыглай кучылтыт undersquare конфигураций топливым пайдалыкшым кугемдаш манын.
Ӱмбал ден кумдыкын отношенийышт
Ӱмбал да кугыт шотышто изирак отношений дене йӱлышӧ камер-влак куатан йӱк годым цилиндр пырдыжыш шагалрак шокшым йомдарат. Тулечат утла, кужу ход двигатель-влак ӱлнӧ колышо рӱдерыште утларак тыгыде йӱлышӧ камерым ыштат, шокшым йомдарымашым иземдымаш. Садлан, шокшо пайдалыкше саемеш, вет утларак йӱлышӧ энергий механике пашашке савырна. Мутлан, ик 0.85 диаметр-ход коэффициент двигатель шуктен кертеш 42 процент шокшо пайдалыкше дене таҥастарымаште 38 процентлан 1.15 коэффициент двигатель.
| Бор-строк коэффициент | Компрессий коэффициент | Шокшо пайдалык (%) | BSFC (г/кВтч) | Относительный топливо роскот |
|---|---|---|---|---|
| 0.80 | 18:1 | 43 | 198 | 0.92 |
| 0.90 | 17:1 | 42 | 203 | 0.95 |
| 1.00 | 16:1 | 41 | 208 | 0.97 |
| 1.10 | 15.5:1 | 40 | 214 | 1.00 |
| 1.20 | 15:1 | 38 | 225 | 1.05 |
Производитель-влак лончо ден ход габарит-влакым кузе ойырен налыт?
Двигательым ыштен лукшо-влак диаметр ден ход габарит-влакым ойырен налме годым икмыняр конкурент йодмашым балансироватлат. Ала деч посна, куат плотность цель-влак, топливым пайдалын кучылтмо цель-влак, лукмаш стандарт-влак, да производствын ограниченийже-влак чыланат пытартыш дизайнлан влиянийым ыштат. Ешартышлан, Huaquan Power инженер-влак прототипироватлыме деч ончыч нине параметр-влакым оптимизацийым ышташ моделироватлымаш программе дене пайдаланат. Тугеже, ойырен налме габарит-влак шонымо приложенийлан эн сай компромиссым ончыктат.
Дизайн оптимизаций процесс
Проектироватлыме процесс цель куатым лукмо да паша писылык йодмаш дене тӱҥалеш. Лӱмын ыштыме, инженер-влак палемдыме писылык дене куат цельыш шуаш кӱлшӧ эн изи куснымым шотлат. Тулечат утла, вара нуно тиде кусарымашым цилиндр шотлымо вариант-влак дене шеледат да диаметр-ход коэффициентым оптимизацийым ыштат. Садлан, кажне Huaquan Power двигатель модель оптимальный габарит-влакым муаш тӱжем дене моделироватлымаш итерацийым ончыкта.
| Дизайн фактор | Кугу лончым йӧрата | Кужу йӱкым йӧрата | Компромисс стратегий |
|---|---|---|---|
| Куатан тыгыдылык | Сайрак шӱлыш | Кӱкшӧ момент | Профильым загрузитлаш келыштарыме |
| Топливо пайдалыкше | Тӱшка трения | Кӱкшӧ компрессий | Изиш йымалне квадрат |
| Выброс-влак | Сайрак аралаш | Кужурак йӱлалтыме жап | Квадрат гыч йымалне квадрат марте |
| Пеҥгыдылык | Поршеньын писылыкшым иземдаш | Изирак оборотым | Поршеньын писылыкшым чеклаш |
| Производство | Стандарт ӱзгар | Тыглайрак геометрий | Тыглай архитектур |
Генератор кугыт дене тыглай диаметр да ход спецификация-влак могай улыт?
Дизель генераторын лукшо да ход габаритше двигательын куатше дене пропорционально кугемеш. Ала деч посна, изирак двигатель-влак мӧҥгешла, кугурак оборотым да кӱчыкрак йӱкым кучылтыт, кугу двигатель-влак кужу жап дене изирак писылык дене пашам ыштат гын. Тугеже, Huaquan Power кажне куатым йодмашлан келшыше двигательын спецификацияжын тичмаш спектржым темла 20 кВт вучымо жапыште 2000 кВт чарныде.
Куатан диапазон дене спецификация
Изи генератор двигатель-влак йымалне 100 кВт тыглай ойыртемалтше диаметр гыч 85 гыч 110мм марте йӱк дене 90 125мм марте. Ешартышлан, кокла двигатель-влак гыч 100 чейин 500 кВт кучылташ бур гыч 110 гыч 160мм марте йӱк дене 125 180мм марте. Тулечат утла, кугу двигатель-влак ӱлнӧ 500 кВт гыч бур-влакым кучылтыт 160 гыч 300мм марте йӱк дене 180 380мм марте. Садлан, куатым лукмо дене физический кугыт ятырлан кугемеш.
| Куатан диапазон (кВт) | Типичный лончо (мм) | Тыглай инсульт (мм) | Цилиндр шот | Паша писылык (RPM) |
|---|---|---|---|---|
| 20-?0 | 85-?00 | 90-?10 | 2-? | 1500-?000 |
| 50-?00 | 100-?15 | 110-?30 | 4 | 1500-?800 |
| 100-?50 | 110-?35 | 125-?55 | 4-? | 1000-?500 |
| 250-?00 | 135-?65 | 150-?85 | 6-? | 1000-?500 |
| 500-?000 | 160-?00 | 180-?30 | 8-?2 | 750-?000 |
| 1000-?000 | 200-?00 | 230-?80 | 12-?6 | 500-?50 |
Чӱчкыдын пуымо йодыш-влак
Q1: Кугурак лук эре шукырак куатым ончыкта мо?
Обязательно огыл, вет куат шкетын огыл, а чумыр кусарыме да двигательын пайдалыкше деч шога. Ала деч посна, изи диаметран кужу тактан двигатель тыгаяк куатан кугу диаметран кӱчык тактан двигатель дене икгай куатым ыштен кертеш. Бирок, кугурак лончо-влак кугурак клапан гоч сай юж йогыным пуат. Тугеже, Huaquan Power кажне куат диапазонлан диаметр-ход комбинацийым оптимизацийым ышта.
Q2: Молан генератор двигатель-влак автомобиль двигатель деч кужурак йӱкым кучылтыт?
Генератор двигатель-влак икгай писылык дене пашам ыштат да нунылан пеҥгыде вийым йодыт, кужу жаплан ыштыме конструкций-влак пайдалын пуат. Ешартышлан, кужурак йӱк-йӱан утларак кугу компрессий коэффициентым ышташ йӧным пуа, тудо топливо пайдалыкым саемда. Тулечат утла, генератор-влаклан кугу об/мин куатым ок кӱл, кудым автомобиль двигатель-влак ончыл верыш шындат. Садлан, квадрат йымалсе дизайн генераторын паша циклжылан моткоч келшен толеш.
Q3: Мый шкеже лончо да инсульт деч куснымым шотлен кертам мо?
Ооба, формулым кучылтман: кусарыме = (мыйын инсульт мыйын цилиндр-влак) / 4,000,000 результатым литр дене налаш получить результат в литрах. Ала деч посна, чыла висымаш миллиметр дене лиймым ӱшандарен, лектыш икгай лийже манын. Ешартышлан, Huaquan Power спецификация лист-влак спискым ышташ, инсульт, да кажне двигатель модельлан кусарыме верым тергымашым куштылемдаш.
Q4: Жап эртыме семын лончо йӱлен пыта гын, мо лиеш?
Цилиндр лончын локтылалтмыже компрессийым иземда да нефтьым кучылтмашым кугемда, вет поршень йыҥгыр-влак локтылалтше ӱмбал ваштареш чын герметизироватлен огыт керт. Ала деч посна, чот йӱлалтыме дене картерыш йӱкшыктарен лукмо газ-влак пурат, смазочный ӱйым лавыртымаш. Тугеже, Huaquan Power кугу капитально олмыктымо годым лончым висаш да йӱлалтыме годым палемдыме чек деч кугурак лийме годым лончым висаш темла.
Q5: Цилиндр-влакын чотышт диаметр ден ход дене кузе кылдалтын?
Шукырак цилиндр-влак икгай чумыр кусарыме верлан изирак лончо ден ход габарит-влакым пуат, which reduces вибраций and improves balance. Ешартышлан, цилиндр-влакын чотыштым кугемдымаш, тыгодым кусарыме верым арален кодымо, кажне цилиндрлан изирак да куштылгырак лияш йӧным пуа. Тулечат утла, Huaquan Power тӱрлӧ цилиндр конфигурацийым темла, куатым йодмашым келыштараш манын, келшыше вибраций кӱкшыт дене.
