Bạn đang sử dụng dầu diesel Máy phát điện? Nếu có, thì có thể bạn cần biết phương pháp điều chỉnh độ hở van của máy phát điện diesel. Điều chỉnh độ hở van của Máy phát điện Diesel giúp bạn mang lại hiệu quả tối đa cho động cơ. Việc bảo trì này sẽ ngăn chặn tình trạng mất điện và ngăn ngừa những hư hỏng nghiêm trọng bên trong. Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn toàn bộ Phương pháp điều chỉnh độ hở van của máy phát điện Diesel.
Độ hở van là gì?
Khoảng cách giữa van và cánh tay đòn được gọi là khe hở van. Đây là một lĩnh vực quan trọng cần được xem xét để bảo trì động cơ của bạn. Khi máy phát điện quá nóng, kim loại trở nên vô cùng lớn. Các van không thể đóng hoàn toàn nếu không có khe hở này.
Van bị rò rỉ gây tổn thất nén xi lanh. Điều này cho phép khởi động thấp và tiêu thụ nhiên liệu cao. Có những trường hợp dẫn đến cháy chỗ van. Khoảng cách quá mức, mặt khác, có tiếng ồn. Khi khe hở quá lớn, nó sẽ tạo ra tiếng gõ hoặc tiếng lách cách nặng nề.
Cuối cùng, ứng suất cơ học như vậy sẽ làm hỏng cầu van hoặc cần đẩy.. Phải duy trì các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Kiểm tra thường xuyên đảm bảo thời gian nạp và xả. Độ chính xác này làm cho chu trình cháy sạch và mạnh.
Các công cụ cần thiết cho quá trình điều chỉnh
Các công cụ cần thiết cho quá trình điều chỉnh bao gồm:
1. Dụng cụ đo chính xác
- Bộ thước đo cảm biến: Đây là công cụ cần thiết nhất để điều chỉnh bao gồm các lưỡi kim loại mỏng. Lưỡi meta có độ dày khác nhau. Bạn cần một bộ hoàn chỉnh bao gồm cả số đo hệ mét và hệ đo lường Anh.
- Đồng hồ đo cảm biến offset/uốn cong: Những loại đồng hồ đo này cho phép bạn tiếp cận cánh tay rocker dễ dàng hơn.
- Dụng cụ cầm tay để điều chỉnh
- Cờ lê kết hợp
- Tua vít
- Cờ lê điều chỉnh van
Để biết tiền boa:
Luôn thực hiện điều chỉnh khi động cơ đã nguội. Khi kim loại nở ra khi đun nóng, điều này sẽ cho bạn kết quả đọc sai. Điều này đảm bảo rằng bạn không siết quá chặt các bu lông nắp. Luôn chuẩn bị sẵn giẻ lau bẩn bên cạnh. Tìm dấu thời gian bằng đèn pin LED sáng. Luôn đảm bảo làm sạch dụng cụ trước khi chúng tiếp xúc với động cơ. Sự hiện diện của bụi bẩn trong bộ truyền động van dẫn đến các bộ phận bị mòn sớm.
Chuẩn bị máy phát điện Diesel của bạn để bảo dưỡng
Trước khi đi làm, sự an toàn nên được bạn cân nhắc đầu tiên. Ngắt kết nối máy phát điện và tắt nút dừng khẩn cấp. Để động cơ nguội xuống nhiệt độ phòng. Luôn không cố gắng thao tác các van của động cơ diesel nóng. Tháo rời cực âm của ắc quy khởi động. Điều này giúp tránh hiện tượng giật máy trong quá trình làm việc. Lau nắp van ở bên ngoài. Làm sạch các mảnh vụn bằng bàn chải hoặc khí nén.
Bạn trỗi dậy không có bụi trong dầu. Tháo các ống thở và bất kỳ dây điện nào đang cản trở. Tháo các bu lông của nắp đầu xi lanh một cách cẩn thận. Nâng nắp trực tiếp lên trên để tránh làm hỏng miếng đệm. Kiểm tra các cánh tay rocker về độ mòn rõ ràng.
Xác định vị trí điểm chết trên của trụ 1
Dưới điểm chết trên (TDC) bạn phải lắp piston vào. Đây là nơi hai van được đóng lại. Xoay trục khuỷu theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ. Áp dụng cờ lê lớn vào bu lông ròng rọc phía trước. Tuân theo các dấu thời gian trên bánh đà động cơ.
Định vị con trỏ bằng “TDC” đánh dấu hoặc 0 đánh dấu. Kiểm tra cánh tay đòn xi lanh đầu tiên. Trò chơi trên cả hai tay là nhỏ. Trong trường hợp chúng chặt chẽ, quay tay quay 360 độ. Ở giai đoạn này bạn đã sẵn sàng để bắt đầu điều chỉnh.
Tìm Top Dead Center cho Xi lanh Một
Điều đầu tiên bạn phải làm là xem van nào là gì. Van nạp thường có kích thước lớn hơn. Van xả nằm cạnh ống xả. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn trên máy phát điện để xác định khoảng cách. Hai van này có xu hướng có các cài đặt khác nhau về độ hở.
Điều chỉnh khe hở van nạp và van xả
Chèn thước đo cảm biến thích hợp vào khoảng trống. Trượt giữa rocker và thân cây. Bạn phải trải nghiệm một chút, sức đề kháng trơn tru. Điều này có thể gọi là cảm giác kéo nhẹ. Trường hợp thước đo quá lỏng, thắt chặt nó. Nếu nó không đi vào, nới lỏng nó.
Tháo đai ốc khóa của cánh tay đòn. Giữ đai ốc bằng cờ lê. Xoay vít điều chỉnh bằng tuốc nơ vít dẹt. Xoay theo chiều kim đồng hồ để thu hẹp khoảng cách của van. Xoay nó theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để làm cho khoảng cách lớn hơn. Để lại thước đo cảm biến trong không gian.
Khi cảm thấy có lực cản hãy siết chặt đai ốc khóa. Với tuốc nơ vít tại chỗ, siết chặt vít điều chỉnh tại chỗ. Điều này sẽ không cho phép vít quay cùng với đai ốc. Bạn nên kiểm tra lại sau khi siết chặt đai ốc khóa. Độ siết cuối cùng thường thay đổi theo độ hở.
Tuân Theo Trình Tự Khởi Động Động Cơ
Bạn không thể thay đổi tất cả các van cùng một lúc. Bạn cần tuân thủ thứ tự nổ máy xác định. Ở động cơ bốn xi-lanh, nó thường là vậy 1-3-4-2. Trong trường hợp động cơ 6 xi-lanh, nó sẽ như vậy 1-5-3-6-2-4. Nhận thông tin này trên bảng dữ liệu động cơ của bạn.
Khi xi lanh đầu tiên được hoàn thành, quay trục khuỷu. Đặt động cơ theo hướng chạy thông thường. Dừng lại khi xi lanh thứ hai đạt điểm chết trên. Cả hai van tắc trong xi lanh đó đều bị lỏng. Thực hiện lại việc điều chỉnh các van đặc biệt này.
Lặp lại điều này với mỗi dòng của hình trụ. Đánh dấu từng cánh tay rocker bằng dấu phấn. Điều này sẽ giúp bạn theo dõi tiến trình của mình khá dễ dàng. Nó không cho phép bạn bỏ lỡ một van. Một động cơ cân bằng và trơn tru được đảm bảo bằng việc theo dõi chính xác.
Làm việc chậm rãi với từng bộ van. Việc vội vàng trong quá trình này dẫn đến mất cân bằng hiệu suất động cơ. Bạn mong muốn rằng tất cả các xi lanh sẽ phát ra công suất như nhau. Điều này giúp giảm thiểu độ rung và tăng tuổi thọ của máy phát điện. Bí mật của công việc chuyên nghiệp nằm ở sự nhất quán.
Giai đoạn kiểm tra cuối cùng và thử nghiệm động cơ
Nối lại cực âm của ắc quy khởi động. Giữ các dụng cụ tránh xa đường di chuyển của máy móc. Giữ sạch mọi mảnh vụn hoặc rác trong khoang động cơ. Trước khi bắt đầu, kiểm tra tình trạng dầu động cơ. Sơ tán cơ sở của tất cả con người.
Bật vào máy phát điện diesel và nhàn rỗi. Hãy chú ý đến tiếng ồn động cơ. Nên nghe thấy nhịp điệu vo ve, mềm mại, và yên tĩnh. Không còn tiếng kim loại ồn ào nữa. Khi động cơ yên tĩnh có nghĩa là bạn đã điều chỉnh đúng.
Giám sát khí thải bằng bất kỳ màu khói nào. Màu khói là đen hoặc trắng, điều này có nghĩa là điều gì đó có thể xảy ra. Kiểm tra khu vực nắp van của xe để xác nhận không có dầu. Một rò rỉ sẽ dẫn đến một mớ hỗn độn lớn. Siết chặt các bu lông bị lỏng trong trường hợp có dầu.
Cho phép máy phát điện có thời gian hoạt động mười phút. Theo dõi nhiệt độ động cơ và áp suất dầu. Khi quan sát thấy nhiệt độ ổn định, các van đang ngồi. Tắt động cơ và kiểm tra lần cuối. Xin chúc mừng bạn đã hoàn thành nhiệm vụ bảo trì chuyên nghiệp.
Các dấu hiệu thường gặp của khe hở van không chính xác
Bạn phải nhận thức được các chỉ số khoảng cách xấu. Khi có tiếng click lớn thì khoảng cách rất rộng. This tappet noise wear out the tips of the valve. It results in the loss of much power in the engine. Another typical symptom here is high fuel consumption.
When the distance is too small it is quiet. In fact, this is worse to your engine. The valves will not be closed when they become hot. This results in a loss in compression in a short time. The engine will not start all the time.
At some point, the valves will be burnt or broken off. This has disastrous effects to the piston head. There may be red hot exhaust glowing as well. This is due to the fact that the fuel is burnt in the pipe. These costly engine repairs are avoided due to regular checkups.
Câu hỏi thường gặp (Câu hỏi thường gặp)
Is a generic feeler gauge set usable?
Yes, provided that it has metric sizes. The millimeters are the most used in most diesel engines. Make sure the gauge is not bent.
Why do we need to have more clearance with the exhaust valve?
The exhaust valves become very hot compared to the intake ones. During the combustion process, they increase in size. This extra expansion can be achieved by a bigger gap.
What happens when I am not able to locate the TDC mark?
Instead, you can see the rocker arms move. Check others when one of the valves opens and closes. This is referred to as the valve overlap method.
Phần kết luận:
An important BẢO TRÌ thing that all generators operators should do is proper valve clearance adjustment. It provides a way of making your diesel generator reliable and efficient throughout the power cycle. By taking these steps into consideration, your investment will be secure, and unnecessary expenditures on engine repairs would be avoided. Get a more professional help of the experts at HuaQuan Power to consult on generating power and technical advice.
Manufacturer of Generators in China – Hoa Quân.
Hoa Quân is one of the leading Chinese manufacturers of diesel generators which offers high performance in power provision to industries. We provide an international supply chain of equipments that are subjected to the highest global quality standards and certifications. Our crew provides committed technical superiority and full maintenance services to ensure that you can operate your equipment over a long period of time. You either require a solid energy source to power your industrial facilities or an emergency backup, we offer reliable sources of energy depending on the requirements.
We have our official site, that is, you can visit https://huaquanpower.net/to see more information about our products and technical specification and professional support services.
