Двигательын йӧршын пашам ыштымыжлан, тыланда практический йоҥылыш диагностикым шукташ кӱлеш Дизель генератор писылыкым виктарен шогышо системе. Нестабильный лектыш деч утлаш кӱлеш, кенета петырымаш да лӱдыкшӧ перескоростной ситуаций дене кучедалаш Генератор-влак. Сандене дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын амалжым пален налза да нуным тӧрлаташ, кугурак компонент-влакын локтылалтмышт деч аралаш манын.
Кӱчыкын: Дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым кузе пален налаш
Дизель генераторлаште писылыкым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым раш пален налаш да решатлаш шонеда гын, тиде тӱҥ ошкылым ыштыза:
- Ӱшанен, сигналым тергаш манын, писылык датчик МПУ ойыртем да чын сигнал лектышым ӱшандарен.
- Генераторышто локтылалтме амалым муаш да сай вашмутлан жапыштыже тӧрлаташ манын, приводым аклыза.
- Регулятор контроллерын параметрже-влакым келгын лончылымаш дене шындыза да ӱшанле кочкышым пуышо источникым муза.
- Двигатель ден батарейышке ушышо чыла проводкым тергаш кӱлеш, нуным жапыштыже тӧрлаташ да чыла подключение пеҥгыдемдыман.
- Йоҥылыш код-влакым тӱткын эскерымаш тендам писылык сигналым йомдарыме але писылык деч утларак кудалыштме йодыш нерген пален налын кертеш.
Тиде тыглай тергымаш дене, те шижмашыште йоҥылышым муын кертыда, управлений але привод.
Дизель генераторын писылыкшым виктарыме системе мом ончыкта?
Дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын вес лӱмжӧ уло, тудым генератор регулятор семын палат. Писылыкым виктарен шогышо системын цельже — 50 Гц гыч 60 Гц марте частоташте двигательын икгай писылыкшым кучаш. Регулятор системе нагрузко йодмаш деч шога, южо топливым кучылтеш. Те напряженийын вашталтмыжым шижыда, тиде системыште иктаж-могай экшыкым пален налме дене кылдалтше двигательын нерегулярный частотаже але начар пашаже.
Дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системылаште шарлыше экшык-влак
Дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым рашемдыме шотышто, те палышаш улыда, тӱҥ амалже локтылалтмаш. Тӱҥ шотышто, проблемым куштылгын муаш лиеш кум компонент генератор, кудо двигательын писылыкшым локтылеш: датчик, контроллер да привод.
Утларак писылык да кенета петырымаш
Тендан генераторда лӱдыкшыдымӧ паша чекым эртыме годым писылык деч кугурак, тидыже мучашлан автоматически петырымашым луктеш. Тиде генераторын писылыкше деч вара лийше амалже-влак генератор контроллерыште улшо проблеме-влак улыт, нестабильный топливо стеллаж але дроссель. Южгунамже, чын огыл лудмаш-влакым южо моло йодышлан кӧра ужаш лиеш.
Нестабильный писылык (Сонар але йӱштылмӧ)
Генераторын эреак вашталтше писылыкше сигналын начар вашмутшо але начар управленийлан кӧра. Мӧҥгешла, тиде лушкыдо датчик сигналлан кӧра лиеда, чын огыл пеҥгыдылык параметр-влак, сигнал ойыртем але привод ушымаште проблема. Тудо тендан дорогостоящий ӱзгар-влакымат локтыл кертеш.
Тӱҥалаш але вигак петыраш лийдыме
Двигательын писылыкше лушкыдо улмылан кӧра тудо тӱҥалеш да чарнен шогалеш гын, чын писылыкыш шуаш ок лий. Тендан генераторда писылык датчикын локтылалтмыжлан кӧра чын огыл пашам ышта (МПУ), эрыкан клемма але провод, да приводын укелыкше. Начар писылык сигналлан кӧра контроллер кенета пӱтынь системым петырен.
Писылыкым келыштарен кертдыме
Кунам писылыкым кугемдаш але иземдаш ок лий, проблема привод але контроллерын чын огыл пашаж дене кылдалтын. Тиде утларакше привод катушка дене кылдалтше проблемылан кӧра лиеда, дроссельный заслонка блокироватлымаш але контроллер локтылалтмаш.
Тӱҥ компонент-влак да нунын Дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым рашемдымаш
Теве кузе те дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системыште кажне йоҥылышым тӧрлен кертыда.
Писылык датчик (Магнитный пикап блок – МПУ)
Писылык датчик МПУ контроллерлан сигналым колтымо дене пайдалын пашам ышта да маховикын пӧрдмыжым чын эскера. Датчик ден маховик коклаште пурла ойыртем 2 гыч 2,5 мм марте лийшаш. Те шижыда, нимогай сигналым пален налме гын, ойыртем пеш кугу. Нуным пеш лишыл вераҥдыме дене тыгак компонент-влак локтылалт кертыт.
Нефть дене лавыртыме дене кылдалтше управлений панельыште йоҥылыш лудмашым ужыда, вибраций але начар монтаж. Сандене датчик-влакым пыльдырий да вӱдыжгӧ деч ару кучыза, да чыла подключение чын монтаж дене аралаш.
Привод системе
Виян, пеҥгыде сигнал-влак привод управлений гоч топливым лӱдыкшыдымӧ пуымо верч ответственностьым налыт. Йоҥылыш-влакым муаш, тергаш кӱлеш нефть торешланымаш, ӱшанен, ушымаш лывырге куснен да кеч-могай механике ушымашым тӧрлаташ.
Топливо йогын локтылалтше привод дене локтылалтын, тидыже мучашлан писылыкым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым луктеш.
Электрон губернатор контроллер
Эше ик кӱлешан компонент, приводым чын кучылташ да датчик пуртымашым эскераш манын, электрон регулятор. Тиде контроллерын локтылалтмыже начар кочкышым пуымо дене кылдалтын, чын огыл параметр-влакым шындымаш, мутлан, коэффициент але пеҥгыдылык да схемын локтылалтмыже.
Те чын келыштарыме контроллер параметр-влак гоч сонар але нестабильный энергийым ыштен лукмашым чарен кертыда.

Дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым рашемдыме шотышто обзор
| Йоҥылыш пале | Очыни, амалже | Темлыме йӧн |
| Писылык сигнал уке | Проводко дене кылдалтше проблеме-влак але датчик сигнал-влакын пеш чот шуйнымышт. | Датчик ойыртемым пеҥгыдемдыза да подключение-влакым пеҥгыдемдыза але вашталтыза. |
| Вашталтше писылык | Датчик-влак кӧргыштӧ ӧрыктарыше вибраций але осал сигнал марте шуэш | Датчик-влакым уэш терген да тӱткын эрыктен, монтажым лӱдыкшыдымӧ ыштыза. |
| Утларак писылык дене петырымаш | Топливо системыште проблемым генератор контроллерыште локтылалтше всплывающий окна-влак | Тӱрлӧ регулятор параметр-влакым тичмашын тергыза да чын кылым ыштыза |
| Генератор ок тӱҥал. | Те шижыда, нимогай сигналым МПУ але проблемын нӧлталтмыже Привод | Тергымаш, датчикын лектышыже пашам ышта але уке, да ӱшанен, привод вигак вашешта. |
| Чын огыл писылык лудмаш | Нефтьын качествыжым лавыртыме але генератор кӧргыштӧ лушкыдо кронштейн дене пудырта | Тӧрлаташ, датчик-влакым сайын эрыктен да чыла монтажым пеҥгыдемден. |
Дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым пален налме практический йӧн
Дизель генератор-влакын простой жапыштым иземдаш да рубльын чын амалжым раш пален налаш кӱлеш структур диагностике:
- Провод ден подключение-влакын пеҥгыдылыкыштым тергаш ида мондо.
- Датчикыште локтылалтме нерген увертарымашым налме годым нефтьын локтылалтмыжым вигак тӧрлыза.
- Пеҥгыдылыклан ӱшанле монтажым ыштыза.
Вара тергымаш двигатель деке кае да кажне изи детальым эскере:
- Генератор-влакын лекме напряженийыштым шотлен лукса да датчикын торешланымыжым тӱткын эскерыза.
- Приводын тарванылмыжым кид дене тергыман.
- Контроллер йоҥылыш код-влакым писын лончылаш да жапыштыже кажне пытартыш йоҥылышым тӧрлаташ.
Кужу жаплан ӱшанле улмылан профилактике обслуживатлымаш
Эн сай йӧн — дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым кораҥдаш, вет те ӱзгарым да олмыктымо роскотым арален коден кертыда. Бирок, теве икмыняр куштылго фокус, кудым тый кучылт кертат, губернатор системыште кӱлешан огыл йодыш-влак деч утлаш манын:
- Генераторын датчикше-влакым тыглай лийже манын, ару кучыза, чын сигнализаций.
- Монтажым вибраций деч арален, минимум вибрацийым ышташ тыршыза.
- Тый тыглай тергымашым эртарен кертат, тыгай системын локтылалтмыжым муаш манын, мутлан, приводын вашмутшо.
- Регулярный уэмдымаш да контроллер параметр-влакым уэш настройкым ыштыме дене писылыкым виктарен колтымо деч аралаш.
Дизель генератор-влакым эреак обслуживатлыме дене те икгай паша лектышым да эн сай двигательын пайдалыкшым налын кертыда.
Пытартыш приговор
Куатым лывырге лукташ да олмыктымо пашалан оксам аныклаш, дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системын локтылалтмыжым рашемдымаш кӱлешан. Тыглай йодыш-влак чын огыл датчик-влаклан кӧра лийыт, приводын локтылалтмыже але контроллерын начар параметрже. Сандене дизель генератордам эреак эскерыза, локтылалтмаш деч аралаш манын.
дене кылым кучыза Хуакуань куат виян верч, кужу жаплан пашам ыштыше дизель генератор-влак.
Йодыш-влак
Молан генераторын писылыкше вашталтеш але “сонар”?
Дизель генераторлаште писылыкым начарын виктарыме амалже-влак приводышто улшо проблемылан кӧра улыт, губернатор але датчик-влак. Начар писылыкын тӱҥ амалже — приводын пижме ушнымашыже, чын огыл контроллер параметр-влак, топливный системылаште изи постоянный токын напряженийже але воздух.
Дизель генераторлаште аварийный писылык управленийын локтылалтмыжым кузе кораҥдаш?
Южгунам пӱрымаш уда жапыште перна, да кӱлешан операций годым писылык дене кудалыштме йодыш лектеш. Бирок, те двигательын йӱлен кайымыжым але контрольдымо шарлымыжым тӧрлен кертыда:
- Топливо пуымо пашам вигак кораҥдымаш.
- Тыланда воздухозаборникым петырен, йӱлымашым чарнаш кӱлеш.
- Электричестве нагрузкым кенета ида кораҥде, вет тудо утларак начар перерасходым ыштен кертеш.
Тыге те шке шижмашдам да персоналдам арален кертыда, мутлан, дизель генераторын писылыкшым виктарен шогышо системым.
Молан генераторын писылыкшым виктарен шогышо экшык-влак чын условийыште лийыт?
Шукырак отрасльыште да заводлаште, дизель генератор шокшо гай неле среда гоч эрта, пыльдырий да вибраций. Нуно производствын йодмашыже да куат ситыдымаш деч шога нагрузкын вашталтышыж дене кучедалаш тӱҥалыт. Монтажный кронштейн-влак эреак вибрацийлан кӧра лушкыдемыт, да датчик начарын пашам ышта, молан манаш гын, нефтьын качествыже начар. Тӱрлӧ электровоштыр пудыргымаш ушнен да писылык управленийыште локтылалтмашым луктеш.



