Дизель генераторын локтылалтше кодшо-влак проблемым писын пален налаш да тӧрлатымаш-влакым ышташ полшат. Эн ончыч, кызытсе генератор-влак электрон контроллер-влакым кучылтыт, нуно иктаж-мо йоҥылыш лийме годым йоҥылыш код-влакым ончыктат. Тугеже, дизель генераторын тиде локтылалтше кодшо-влакым умылаш кӱлешан, писын нелылыкым кораҥдаш да минимум простой. Тиде ручка тыглай код-влакым да […]

Дизель генераторын топливым кучылтмыжым иземдымаш оксам арален кода да двигательын ӱмыржым шуя. Эн ончыч, дизель генератор-влак тыглай кучылтыт 0.25-0.40 литр ик кВтч годым тичмаш нагрузко. Тугеже, 100 кВт генератор кучылт кертеш 25-40 литр в час. Тиде ручка ончыкта, кузе дизель генератор топливым кучылтмашым иземдаш 15-30% чын пашам ыштыме гоч

Дизель генераторын перегревше икмыняр минут жапыште двигательлан кугу эҥгекым конден кертеш, тидым рашемдаш огыл гын. Эн ончыч, тыглай паша температур 80-95°C. Тугеже, температур манометр 100°C деч кугу гын, двигатель перегревается и нужно немедленное внимание. Тиде ручкаште дизель генераторын йӱлен пытыме амалже да йӧнжӧ умылтаралтеш. Содержаний

Дизель генераторым тӱҥалме проблеме-влак тендан деч посна коден кертеш, кунам тыланда тудо эн кӱлеш. Эн ончыч, эн шарлыше амалже-влак колышо батарейышке улыт, топливо системе дене кылдалтше йодыш-влак, да стартер моторын локтылалтмыже. Тугеже, тиде ручка тыланда полшаш диагностировать да дизель генератор тӱҥалме проблемым писын тӧрлаташ, тыге тендан резервный куатше

Дизель генераторын ӱйжым вашталтыме — двигательын ӱмыржӧ мучко эн кӱлешан обслуживатлыме паша. Мотор ӱй чыла тарванылше ужашым ӱштылеш, трение иземда, да шокшым кораҥда. Тугеже, дизель генераторын чын ӱйым вашталтыме интервалжым шуктымо деч вара йӱкшыктарен да двигательын ӱмыржым тӱжем шагатлан ​​шуя. Содержаний Toggle Молан дизель генератор