Surtension du générateur au ralenti? 3 Corrections simples pour le RPM de chasse

Si vous avez un générateur, il y a certaines choses liées à ça qui deviennent tellement irritantes. A part écouter son bruit bruyant, la surtension du générateur est le problème le plus courant pour les utilisateurs. Quand les voix changeantes viennent à tes oreilles, comme un conducteur frottant constamment la pédale, les lumières brillent dans la maison, et les alarmes de l'UPS commencent à sonner.

Cette situation est connue sous le nom de surtension du générateur et donne un bruit plus frustrant.. En mots simples, le générateur a du mal à maintenir un régime stable malgré le changement de tension. Si vous souhaitez protéger vos appareils coûteux, vous devez suivre les montages simples. Dans ce guide, vous en apprendrez davantage sur 3 des hacks faciles pour résoudre ce problème.

Qu'est-ce que la surtension du générateur?

Surtension du générateur est également appelé chasse au générateur. Il est associé aux fluctuations constantes des valeurs de régime ou de régime du moteur..

Les fabricants construisent le Générateurs pour un travail en douceur dans une plage de vitesse appropriée. Il comprend 1500 RPM ou 3000 RPM spécifique pour 50 Hz et 1800 RPM ou 3600 RPM typique pour 60 Hz. Cette vitesse maintenue est nécessaire pour la valeur de fréquence stable en Hz.

En cas de surtension du générateur, la valeur RPM augmente et diminue fréquemment lorsque le système de régulateur tente de compenser un point de fonctionnement stable.

La différence notable:

• Fluctuation normale: S'il y a un petit changement de régime en raison de la liaison d'une lourde charge, c'est une situation normale. Ici, le moteur rétablit généralement la puissance en quelques secondes.
• Déferlement/Chasse (Défaut mécanique): Le régime ou la vitesse change continuellement, même s'il y a une charge nulle connectée.

Pourquoi la surtension du générateur au ralenti est nocive

Vous ne devez pas ignorer le problème de la surtension du générateur si le générateur donne de la tension aux appareils électriques et aux ampoules.. Ce pouvoir qu’il donne est appelé pouvoir sale et nuisible..

1. Fluctuations de tension: À mesure que la valeur RPM diminue, la tension diminue, et vice versa. Ces variations peuvent perturber les autres appareils.
2. Destruction des moteurs: Charges inductives, tels que les compresseurs de réfrigérateurs et de moteurs, surchauffe instantanément. Cela se produit si la fréquence devient inférieure à 50-60 Hz.
3. Moteur fatiguant: Les changements de valeur fréquents épuisent énormément les composants internes. Cela diminuera la durée de vie du générateur.

Causes courantes derrière la surtension inexacte du générateur

Si votre générateur dérange, il y a plusieurs raisons. Ceux-ci incluent:

• Carburateur sale ou obstrué

L'une des raisons les plus courantes de chasse dans les générateurs à essence et associés au diesel est le carburateur sale rempli de boue.. Cela obstruera le système du générateur. Si votre réservoir de carburant est vieux, il se transformera en une forme grasse. Ceux-ci deviennent de petits jets dans le carburateur. Le moteur demande du carburant, provoquant une diminution de la valeur du régime.

Dans ce scénario, le gouverneur ouvre largement les gaz pour créer une poussée de valeur. Mais le système étouffé limite à nouveau le débit de carburant et diminue la valeur. Cette situation provoque une augmentation et une diminution, créer un cycle.

• Système de ressort de régulateur défaillant

Le régulateur est un élément essentiel du générateur. Il est également appelé bras mécanique. Il gère l'accélérateur et régule la vitesse.

Si vous inspectez les ressorts du régulateur et qu'ils sont largement dilatés ou mal connectés, ils ne fonctionneront pas correctement. Par conséquent, les ressorts ne peuvent pas répondre aux variations de charge. Cette situation est appelée régime de chasse du générateur.

• Obstruction des passages du filtre à air

Le moteur du générateur s’appelle la pompe à filtre à air. S'il est obstrué par de la boue ou du vieux carburant, cela perturbera le bon équilibre air-carburant. Le rapport deviendra trop grand, provoquant le chargement. Par conséquent, le moteur commence à fonctionner lentement et oblige le régulateur à compenser le manque d'air.

• Problèmes d'approvisionnement en carburant

Vieux, le carburant gras est un autre problème causal courant. En cas de surcharge d'eau dans le réservoir de carburant ou d'absorption d'air par le carburant, cela entraînera un fonctionnement inapproprié du diesel ainsi que de l'essence. Vous entendrez clairement le son déferlant.

• Fuites de vide

Si l'espace entre l'admission et le moteur se fissure, de l'air supplémentaire entre. Les fuites de vide obligent le moteur à tourner à un régime plus élevé., vitesse inappropriée, ce qui entraîne une augmentation lorsqu'il lutte pour la résolution.

Signes clairs que votre générateur est en hausse

• Clairement audible “Revivre”: Vous pouvez écouter le bruit du moteur facilement. Il ressemble à un Vroom… meurt… fréquemment.
• Lumières étincelantes: Les ampoules associées donnent une lumière vive et terne, allumée et éteinte, avec le bruit irritant du moteur.
• Puissance de sortie fluctuante: Cela inclut le fonctionnement lent des unités UPS, horloges, et réfrigérateurs.
• Le générateur cale à charge nulle: Le moteur fonctionne un peu mieux s'il y a une ou deux ampoules reliées. Quand tu supprimes tout, le générateur va commencer à causer des problèmes.

3 Astuces faciles pour réparer la surtension du générateur

Avant d'emmener votre générateur lourd sur un chargeur dans un atelier de réparation, effectuer ces 3 des correctifs simples pour résoudre les bugs. Selon les experts, ces mesures résolvent plus de 90% des problèmes de surtension du générateur.

Réparer 1: Nettoyer le carburateur (ou Injecteurs) Correctement

Pour les générateurs associés au gaz:

1. Fermez le robinet de carburant.
2. Maintenant, retirer le carburateur en forme de bol. Dans de nombreux générateurs, c'est comme un célibataire, boulon occasionnel sur le côté inférieur.
3. Vaporisez le nettoyant de manière appropriée dans tout l'endroit, y compris les trous majeurs et mineurs.
4. Nettoyer ou polir le robinet de carburant et l'aiguille.
5. Restructurer et vérifier en allumant le générateur.

Pour les générateurs diesel:

1. Ajoutez un nettoyant diesel haut de gamme pour les injecteurs au grand réservoir de carburant.
2. Faites fonctionner le générateur en donnant un 50% charger seulement initialement pendant environ 60 minutes. Cela permettra au nettoyeur de parcourir tout le système générateur..

Réparer 2: Inspecter et régler le gouverneur

Le plus souvent, le problème vient du gouverneur. Le problème est lié à son système de ressort, y compris la dislocation des ressorts ou la perte de tension.

1. Trouver le bras du système de gouverneur. Vous le trouverez après la tringlerie d'accélérateur.
2. Maintenant, inspecter la tension du ressort pour son expansion.
3. Conseil de réglage: De nombreux régulateurs de générateurs ont une poignée à vis pour ajuster le ressort. Il faut le tourner un peu, presque ¼ de tour à la fois. Alors, vérifier si le générateur a commencé à fonctionner correctement.

Avertissement: Il ne faut pas réajuster soi-même la vis de vitesse sans remarquer le fréquencemètre. Sinon, cela entraînera une tension de sortie dangereuse d'environ 70 Hz de puissance.

Réparer 3: Changer les anciens filtres à carburant et à air

As-tu changé ton carburant la dernière fois, 6 il y a des mois? Vous devez le gaspiller et en ajouter un nouveau, un plus propre.

1. Renverser le réservoir de carburant et le compartiment du carburateur ou de l'injecteur.
2. Maintenant, remplir de nouveau, carburant de haute qualité. Il peut s'agir de diesel ou d'un moteur à indice d'octane élevé.
3. Changer le filtre à air: Si le filtre à air semble noirâtre ou obstrué, retirez-le. Les nouveaux filtres vous coûteront environ $10 seulement et enregistrez votre $1000 investissement dans le générateur.
4. Vérifiez les conduites de carburant: Recherchez s'il y a une rupture pour permettre à l'air de pénétrer dans le système et provoquer une surtension.

Suggestions de dépannage

• Inspecter les bougies d’allumage: Une fiche d'interrupteur brûlée peut provoquer une explosion, une situation qui se moque de la flambée. Vous devez retirer cette prise, nettoyez-le, ou insérez-en un nouveau.
• Conditions de charge d’équilibrage: Certaines éditions du générateur montrent un fonctionnement difficile lorsqu'aucune fiche n'est insérée. Dans cette situation, insérez un petit ventilateur lisse ou une ampoule à économie d'énergie pour rationaliser son fonctionnement.
• Vérifier les fuites d'air: Si vous souhaitez vérifier une fuite d'air, saupoudrer un peu de nettoyant pour carburateur autour de l'entrée des joints lorsque le moteur tourne. Si le RPM montre un changement de valeur, sachez que votre générateur a une fuite de vide.

Quand contacter un réparateur professionnel

Si vous avez suivi tous les trucs et astuces, et vous êtes toujours confronté au problème d'une surtension inappropriée, il est temps de contacter une équipe d'experts. Votre générateur a de sérieux problèmes internes, tel que:

• Problèmes de moteur: Inclut une faible dissipation, soupapes desserrées, ou des anneaux tendus.
• Lacunes électriques: Inclure un AVR défectueux et un stator avec un enroulement inapproprié. Ceux-ci détruiront le fonctionnement du moteur en raison de la charge excessive du côté interne..
• Privilèges de garantie: Si vous achetez un générateur chez Huaquan Power, vous recevrez une carte de garantie. Si vous rencontrez un problème lié au générateur, contactez simplement notre équipe de service au lieu de vous fatiguer.

Comment empêcher le générateur de sursauter à temps

Si vous voulez éviter les surtensions du générateur avant qu’il ne soit trop tard, suivez ces mesures simples:

1. Utiliser un stabilisateur de carburant: Si vous avez affaire à des générateurs associés au gaz, vous devez utiliser un stabilisateur de carburant en combinaison. Cela empêchera le carburant de se transformer en graisse et en boue et d'obstruer les passages..
2. Bénéficiez de services de maintenance réguliers: Vous devez avoir un bon entretien calendrier pour entretenir les pièces et remplacer le carburant et les filtres.
3. Exécutez fréquemment le générateur: Vous devez allumer le générateur et le laisser fonctionner pendant environ une demi-heure. Faites-le au moins une ou deux fois par mois. Il gardera les carburateurs et les admissions exempts de ternissement et permettra au moteur de fonctionner en douceur..
4. Utilisez du carburant propre: Vous devez stocker le carburant supplémentaire dans un récipient hermétique pour éviter l'accumulation de germes et l'absorption d'eau.. Sinon, le carburant deviendra sale et causera des problèmes dans le générateur.

FAQ

Quelle est la principale raison si mon générateur commence à monter en flèche?

Si le générateur sursaute, il y a généralement plusieurs causes impliquées. Ceux-ci incluent la limitation du carburant, injecteurs obstrués, filtres tachés, ou un système de générateur mal géré. Ceux-ci perturbent l'équilibre entre le rapport de travail air-carburant, ou normes de vitesse du moteur.

Dois-je considérer la surtension du générateur comme nocive pour le système de tension global?

Oui, certainement. Le système de gestion perturbé provoque un régime inapproprié et entraîne ensuite des hauts et des bas de tension constants.. This variation is dangerous for other heavy electronic machines, such as LEDs, ordinateurs, et réfrigérateurs.

Un carburant ancien et de mauvaise qualité peut-il perturber le rapport de fonctionnement précis des générateurs?

Oui, if you use bad-quality fuel and don’t replace the fuel timely. As old fuel breaks down on its own, it results in choking the fuel airways. As water is also a part of fuel composition, it causes burning and leads to régime de chasse du générateur.

Comment puis-je arrêter la montée subite du générateur en premier lieu?

If your generator surged just now, take these measures to combat it. D'abord, clean the generator’s carburetor, then clean the injectors to replace the diesel. Maintenant, remove the clogged air filter and place a new one. If these steps do not work, check the governing management spring system and take an overview of the leaks around inlets.

Pourquoi mon générateur commence-t-il à sursauter même sans charge?

If the generator surges even with no load, it represents a lean mixture inside. It includes pilot jet choking, especially in gas generators. Cela signifie que le moteur ne reçoit pas suffisamment de carburant pour continuer à fonctionner.. Dans ce cas, le gouverneur affichera une réponse hyperactive pour dynamiser le système.

Note finale

Fréquent Surtension du générateur est un problème courant qui irrite beaucoup. Si vous le gérez à temps, cela ne détruira pas votre moteur. Selon les experts, c'est juste dû à la mauvaise gestion des pièces du générateur. Si vous remplacez le carburant, nettoyer les composants, et insérez régulièrement des filtres neufs, vous ne serez pas confronté à ce problème.

Sinon, votre moteur brûlé ruinera également tous vos autres appareils électriques. Si vous suivez les instructions mentionnées ci-dessus 3 mesures simples, vous pouvez facilement gérer le système de tension de toute la maison ou du bureau.

Avez-vous besoin de pièces de rechange pour les générateurs? Ou avez-vous besoin de résolveurs de problèmes experts pour résoudre la surtension du générateur? Entrez en contact avec l'équipe de service d'experts Huaquan pour des suggestions professionnelles, moteurs, carburateurs, et des kits d'entretien réguliers pour sortir du problème aujourd'hui!