Un bon fonctionnement est nécessaire pour assurer la longévité de votre diesel Générateurs. Quand on néglige les procédures standards, vous payez en réparations et en risques de sécurité. Cependant, vous ne devriez pas avoir à le faire car les procédures sont assez simples. Dans ce guide, nous vous fournirons une routine quotidienne détaillée de démarrage et d'arrêt. Cela contribuera à garantir une efficacité opérationnelle optimale.
Préparation essentielle avant le démarrage des générateurs diesel
La préparation avant démarrage comprend toutes les étapes à suivre avant la mise en marche.
Vérifier le niveau du liquide moteur
- Avant de démarrer le moteur, vérifier si l'eau de refroidissement ou l'antigel dans le radiateur est suffisant. Si ce n'est pas le cas, remplissez-le.
- Tirez la jauge d'huile pour vérifier si l'huile lubrifiante est suffisante. Sinon, faites l'appoint jusqu'au repère "plein au repos" spécifié sur la jauge.
- Confirmez que le carburant dans le moteur est suffisant pour le temps de fonctionnement programmé.. Ajoutez du carburant s'il en manque.
Rechercher des fuites
Déplacez-vous autour du groupe électrogène et faites attention aux cassures et aux déchirures.. Vérifiez s'il y a des flaques de liquides sur le sol. Inspectez les tuyaux pour déceler des fissures ou des colliers desserrés.. Une petite fuite peut devenir un problème majeur lorsque le générateur démarre.
Autres considérations
- Vérifier l'indicateur du filtre à air, et remplacez le filtre si indiqué. Maintenir le volet de fenêtre et les volets d'entrée d'air frais du radiateur ouverts.
- Vérifiez si le bouton d'arrêt d'urgence est enfoncé.
- Inspectez les niveaux d’électrolyte de la batterie pour détecter les batteries nécessitant un entretien.. Si l'électrolyte manque, complétez-le avec de l'eau pure jusqu'à ce qu'il soit à 1 cm au-dessus du séparateur.
- Assurez-vous que le champ électrique est comme il se doit. Inspecter les câbles de connexion de la batterie. Serrez les bornes desserrées et assurez-vous qu'elles sont toutes propres.
- Vérifier le capot de sortie d'air du radiateur. Retirez tout blocage pour garantir que l'air s'écoule librement.
Étape par étape Générateur diesel Processus de démarrage
Une fois que vous êtes sûr que la préparation est bonne, commencez, il est temps de passer à la séquence de démarrage. L'approche ici varie en fonction du type de générateur – automatique ou manuel.
Démarrage manuel
- Mettez le disjoncteur en position d'arrêt.
- Allumer le moteur, soit avec la clé, soit en appuyant sur « courir ou démarrer » sur le panneau de commande.
- Écoutez le démarreur décrocher et relâchez l'interrupteur une fois qu'il le fait.
Note: Ne démarrez pas le moteur « maintenez l’interrupteur » pendant plus de 10 secondes pour préserver le démarreur.
Séquence d'échauffement
Ne démarrez pas le moteur sous charge. Laissez le moteur diesel tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes (à environ. 700 RPM) avant d'ajouter une charge électrique. Ce temps permet à l'huile d'atteindre la température souhaitée pour un bon fonctionnement. Note, augmenter le temps de préchauffage de quelques minutes pendant les mois les plus froids.
Regardez la jauge
Immédiatement, le générateur démarre, surveillez attentivement la pression d'huile. La pression devrait monter dans 15 secondes du temps de démarrage. Plus, inspecter la fréquence (en Hz) et tension (et V) sur le panneau de commande. Cela permet de garantir qu'ils correspondent aux spécifications nominales.
Connecter en toute sécurité la charge électrique au générateur
Souviens-toi, il est crucial de ne jamais démarrer le moteur diesel avec la charge déjà connectée.
- Enclenchez le disjoncteur principal.
- Après, allumer progressivement les tableaux de distribution.
Surveillance des performances du générateur pendant le fonctionnement
Une fois que le générateur commence à fonctionner, vous ne vous contentez pas de vous éloigner et d'abandonner la machine. Au lieu de cela, vous devez également effectuer des contrôles périodiques.
- Écoutez les sons inhabituels de cognement ou de vibration.
- Quelle est la couleur de la fumée à l'échappement? Est-ce noir ou blanc? La couleur indique l'état du moteur.
- Ensure the engine’s coolant temperature stays intact in the green zone.
Approprié diesel generator shutdown Procédure
Stopping a working generator is just as important as starting it. Here is a breakdown:
Remove the Load
- Take off the loads before turning off the generator. You can do this by switching off the load via the distribution panel as the first step.
- Alors, switch off the generator’s main circuit breaker. Do not shut down the engine while it is powering equipment. This habit would cost you your alternator (AVR).
Cooldown Procedure
Let the engine stay idle for about 5 minutes without load. This process allows the pistons and turbocharger to cool off evenly. Sinon, you risk your engine having internal warping and oil carbonization.
Enfin, turn the off switch or turn the key to put the generator to rest. Le moteur s'éteint et vous êtes sûr qu'il a nécessité des modifications minimes.
Comment aborder les arrêts d'urgence?
Choisir un arrêt d'urgence lorsqu'un générateur opérationnel constitue une menace pour l'équipement.
Appuyez sur le bouton « Arrêt d'urgence » bien visible pour arrêter instantanément le moteur.. Cette étape coupe instantanément le carburant du moteur, ce qui le tue. Assurez-vous d’éviter d’utiliser cette méthode pour des arrêts réguliers. Ce processus ignore le processus de refroidissement, ce qui provoque des contraintes mécaniques. N'utilisez les arrêts d'urgence qu'en cas de nécessité.
Conclusion
Le processus de démarrage et d’arrêt protège votre générateur d’une usure accélérée. Votre investissement est plus performant lorsque vous suivez ce protocole strict. Même l’efficacité est plus élevée après la mise en place d’un protocole strict.
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Foire aux questions
- Pourquoi dois-je faire tourner le générateur au ralenti avant l'arrêt?
Le processus de ralenti permet à l’huile et au liquide de refroidissement d’abaisser la température du moteur. Il évite les chocs thermiques et les dommages au turbocompresseur.
- À quelle fréquence dois-je vérifier le niveau d'huile du générateur?
La fréquence idéale est tout avant chaque démarrage. Rouler avec peu d’huile peut endommager votre moteur.
- Puis-je démarrer mon générateur diesel avec le disjoncteur activé?
Non. Il n'est pas recommandé de regarder sous charge. Cela fatigue le moteur et peut brûler le régulateur de tension.. Commencez toujours par le disjoncteur désactivé.
- Que faire si la pression d'huile n'augmente pas après le démarrage?
Coupez immédiatement le moteur. Rouler sans la bonne pression d’huile est dangereux. Vérifiez si le lecteur est mal calibré ou faites l'appoint d'huile.. Alors, vous pouvez refaire le processus et regarder.
